11年世嘉油耗;11年科魯茲usb接口在哪
1.6升手動(dòng)擋車型百公里油耗大約是8.5升,1.6升自動(dòng)擋車型百公里油耗大約是10升。2.0升手動(dòng)擋車型百公里油耗大約是9.5升,2.0升自動(dòng)擋車型百公里油耗大約是12升。
世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車,11款世嘉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有106馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有147馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
世嘉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架,這款車的后懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿。
大部分法系車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,但是法國(guó)的工程師會(huì)將扭力梁懸架調(diào)校的很舒適。
11年科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)usb接口在哪這款車的中央扶手箱是沒(méi)有usb接口的,在副駕駛手套箱內(nèi)有usb接口。
usb接口對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)還是很重要的,這個(gè)接口可以插U盤(pán)放音樂(lè),可以連接手機(jī)傳輸數(shù)據(jù)。
有些很便宜的低配車型是不帶usb接口的。
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車,這款車當(dāng)年剛推出的時(shí)候有不少消費(fèi)者購(gòu)買,因?yàn)檫@款車的外觀足夠運(yùn)動(dòng)。
2011款科魯茲一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2011款科魯茲的手動(dòng)擋車型使用了5速手動(dòng)變速箱,自動(dòng)擋車型使用了6速手自一體變速箱。
如果車友們找不到自己汽車的usb接口在什么位置,可以仔細(xì)閱讀一下說(shuō)明書(shū)或使用手冊(cè)。
一般的汽車都會(huì)配備aux接口和usb接口的。
如果自己的車子就是沒(méi)有usb接口,可以購(gòu)買轉(zhuǎn)換頭或者直接更換導(dǎo)航一體機(jī)。帶有安卓操作系統(tǒng)的大屏導(dǎo)航一體機(jī)價(jià)格也不是很貴,有些品牌的產(chǎn)品七八百塊錢(qián)就能買到。
有些老款汽車是沒(méi)有中控屏幕的,就算有,功能也很單一,屏幕尺寸也是很小的。老車車主們可以安裝導(dǎo)航一體機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼