【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪元Pro的定位是一臺小型純電動SUV,目前價格方面沒有任何優(yōu)惠，以要愛一生版為例，官方指導價12.13萬元，保險車船稅需要5500元左右，購置稅不用交，最終落地價不超過12.7萬元

這款車的優(yōu)勢如下：1、動力方面完全能夠滿足日常代步的需求，搭載的是最大功率136馬力、峰值扭矩210牛·米的電機，動力輸出很線性，起步輕快，中也有著足夠的動力儲備，市區(qū)呢并線超車都很輕松

時速超過80km/h之后依然有一定的再加速能力，高速上時速120km/h巡航并不會覺得處理

2、NEDC續(xù)航里程達到了401公里，實測春秋季節(jié)在市區(qū)內(nèi)實際續(xù)航里程可達330公里以上，在很多城市都能夠滿足一周通勤的需求，基本上一周只充一次電就夠了

而且充電速度也比較快，只用半小時就能將電量補充到80%

3、外形方面采用了比亞迪最新的家族化設計風格，前臉風格和漢EV相似，封閉式格柵搭配粗壯的鍍鉻條很有質(zhì)感

熏黑的大燈組內(nèi)部采用了LED光源，照明效果比較好

側(cè)面懸浮式車頂造型很有時尚感，尾部小書包備胎也屬于非常個性的設計風格

4、雖然是最低配車型，但配置方面吧比較豐富，包括倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調(diào)等，完全能夠滿足日常駕駛所需

5、內(nèi)飾科技感比較出色，8英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏、三幅式多功能方向盤以及電子擋把的造型都比較精致，中控屏支持語音識別、在線導航、手機遠程控制等，而且還集成了目前并不多見的車載數(shù)字電視功能

6、我身高1米7，乘坐在后排腿部空間還能有1拳出頭，并不會感覺局促，后排空間有一定的實用性

后備箱的空間比較規(guī)整，放入兩個比較大的行李箱很輕松，能夠滿足日常購物的需求

這款車缺點如下：1、氣囊不夠厚道，僅提供了前排雙氣囊，出現(xiàn)交通事故時可能對乘客的保護力度并不到位

2、四門車窗不支持一鍵升降，使用不是很方便

3、隔音不太好，車內(nèi)胎噪和風噪都比較清晰，整體氛圍不算安靜

4、后排中間位置沒有頭枕，而且腿部空間也比較局促，僅限偶爾應急使用，長時間乘坐不太舒服

總的來說，元Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款很適合在市區(qū)內(nèi)代步的車型，配置方面雖然有小瑕疵，但整體還算是比較豐富的

動力和續(xù)航也是夠用的水準，后排兩邊的位置偶爾坐人也不會覺得局促

我覺得這款車性價比尚可，值得考慮

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）