逸動(dòng)PLUS 參考價(jià)：7.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(18條)

人生第一臺(tái)車，也是選了好久，對(duì)比了好多車型，最后選擇了逸動(dòng)plus

我現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)，上有老，下有小，想買臺(tái)空間大點(diǎn)車，當(dāng)然顏值也很重要

本來(lái)想買臺(tái)suv，看了哈佛h6.由于超出我的預(yù)算所以放棄了

堅(jiān)定一個(gè)原則，預(yù)算多少落地，就在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)選車，1千塊都不要超

其實(shí)早就有買車的心思了，一直在懂車帝上看，從5萬(wàn)以內(nèi)看到15萬(wàn)以內(nèi)，確實(shí)一分價(jià)錢(qián)一分貨，貴點(diǎn)的車確實(shí)好，又好看，配置又好

正好兒子今年要到縣城念初中，就以這個(gè)為理由把買車提上了日程

抽空就去4s店看看，各種4s店轉(zhuǎn)了一圈，最后決定了這款逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4t尊貴

本人身高1.78，體重105kg

坐進(jìn)去空間感覺(jué)挺合適，頭部3指，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)去到后座，腿部空間也很寬松，當(dāng)時(shí)就愛(ài)了

（提車后跟別的車對(duì)比下后座，這個(gè)后座稍微短了一點(diǎn)點(diǎn)，可能看著空間就大很多

）座椅包裹性很好，面料也很舒服

外觀太符合本人的審美了，犀利的前臉，性感的屁股，勻稱優(yōu)美的腰線，漂亮

內(nèi)部配置也很豐富，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，360影像，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)影像

車機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)慢，不過(guò)還好，還有語(yǔ)音控制，像打開(kāi)車窗，打開(kāi)音樂(lè)這些還是很好用的，打開(kāi)天窗只會(huì)向后打開(kāi)，不會(huì)翹起，有點(diǎn)小遺憾

音響效果還可以，不滿意的一點(diǎn)就是，說(shuō)是4個(gè)喇叭，我以為是前門(mén)后門(mén)都有，結(jié)果后門(mén)沒(méi)有喇叭，這個(gè)吐槽一下

再就是，以前開(kāi)朋友的車，掛擋時(shí)檔位燈會(huì)亮，掛d檔d檔燈亮，這樣比較直觀，逸動(dòng)雖然也有燈，但是不會(huì)跟隨檔位變化，這個(gè)燈只是個(gè)燈，大燈開(kāi)啟后，全部亮起有點(diǎn)不習(xí)慣

這個(gè)電子手剎必須要給個(gè)贊，之前開(kāi)的朋友的車是機(jī)械手剎，猛一下?lián)Q成電子手剎還有些不習(xí)慣，會(huì)忘記拉手剎

逸動(dòng)在掛到p檔后，電子手剎自動(dòng)拉起，在掛入d檔或者r檔后，輕踩油門(mén)，手剎自動(dòng)松開(kāi)，這一點(diǎn)還是蠻好的

贊！ 新車都會(huì)有味道，不過(guò)我鼻子不是很靈敏，味道還是可以接受的，打開(kāi)窗戶開(kāi)一會(huì)就好了

我是5月19號(hào)提的車，當(dāng)天氣溫還是挺高的，開(kāi)會(huì)窗戶覺(jué)著還是熱，就關(guān)上窗戶打開(kāi)了空調(diào)，瞬間出來(lái)涼風(fēng)，太爽了，制冷效果鋼鋼的

動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，落地第二天就跑的高速，eco模式加速稍感遲緩，標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，提速，超車，一氣呵成

動(dòng)力澎湃，運(yùn)動(dòng)模式下輕踩油門(mén)，速度就超120邁了，沒(méi)怎么用，平常eco，高速標(biāo)準(zhǔn)模式絕對(duì)夠用；并且高速上操控性也蠻好，方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車速調(diào)節(jié)阻尼感，當(dāng)速度提升到一定速度方向盤(pán)會(huì)變重，來(lái)增加穩(wěn)定性

可能是新車的原因跑高速跑了7.4個(gè)油

總得來(lái)說(shuō)對(duì)于我而言，超過(guò)我的預(yù)期，10萬(wàn)以內(nèi)落地，從顏值，從配置，從舒適性來(lái)說(shuō)都很棒！周圍很多親戚朋友都勸我不要買國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)小毛病多，保值率不高，10萬(wàn)預(yù)算不如買個(gè)合資的

呵，10塊的合資車能買個(gè)啥？就像吉利老總說(shuō)的，四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)？幸虧我堅(jiān)持自己的想法，買了逸動(dòng)，當(dāng)時(shí)就是想，都什么年代了，還迷信合資車比國(guó)產(chǎn)車好？我就是一個(gè)憤青，就是要買國(guó)產(chǎn)，你不買國(guó)產(chǎn)，我不買國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)憑什么來(lái)發(fā)展？支持國(guó)產(chǎn)，愛(ài)我中華！更何況我們的國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在做的這么好，同樣價(jià)格，買國(guó)產(chǎn)車這配置不香嗎？再說(shuō)保值率，我最討厭的就是跟我說(shuō)保值率了，我一個(gè)小小打工人，買來(lái)車是要開(kāi)的，不是為了要賣的，我要開(kāi)到報(bào)廢，你跟我說(shuō)保值率有意義嗎？這么說(shuō)那么說(shuō)，誰(shuí)也不會(huì)給我一分錢(qián)買車

所以別人的意見(jiàn)，隨風(fēng)去吧！再來(lái)說(shuō)說(shuō)我買車時(shí)的戰(zhàn)況，去到4s店，要使勁往下砍價(jià)，不要在意臉面，不要不好意思，你砍的越狠，越會(huì)讓對(duì)方感覺(jué)你想要買這臺(tái)車，才會(huì)把優(yōu)惠給到你，反正想要便宜買車，就要耽誤點(diǎn)功夫，銷售比你要急于談成這筆買賣，砍到一定時(shí)候就不要再跟他廢話了，這時(shí)要說(shuō)，不行我再去別家看看，或是出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，第二次再去，銷售就會(huì)把他的底價(jià)給到你，這時(shí)候不要手軟，繼續(xù)砍，感覺(jué)確實(shí)砍不動(dòng)了，就要贈(zèng)品，各種贈(zèng)品，只要車上能用的，都提一提，然后不可能都給你的，再以這個(gè)為借口來(lái)再優(yōu)惠一些

我個(gè)人感覺(jué)，主要還是把6年12次保養(yǎng)談下來(lái)，其他送的腳墊，膜都無(wú)所謂，質(zhì)量肯定不好，后面要換的

基本也就是這個(gè)套路了，記住一點(diǎn)臉皮要厚，反正誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)誰(shuí)

能給自己爭(zhēng)取點(diǎn)是點(diǎn)

我最后談的價(jià)格是9.4落地，全款

自己上牌花了120塊，加了300塊貼的膜

發(fā)票低開(kāi)了，裸車是8.4萬(wàn)

嗯，就這些了，希望能幫到想買車的小伙伴們

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）