【太平洋汽車網(wǎng)】距離提車已經(jīng)近一年了，在這里給大家總結(jié)一下這一年的用車心得

【購車經(jīng)歷】由于當(dāng)時(shí)談了女朋友準(zhǔn)備結(jié)婚，家里也沒有一輛車，所以就把買車提上了日程

之前我也是下足了功夫，在懂車帝上比較了各種車型近一個(gè)月，最后基于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國市場20多年的口碑和這一代時(shí)尚帥氣的造型相中了它

記得當(dāng)時(shí)和我女朋友一起去看車，當(dāng)我們看好走出4S店大門的時(shí)候，她偷偷的給我來了一句，“這輛雅閣真TMD好看，真想把他直接開走”

我還能說什么呢？連試駕都沒試駕回頭就交了5000定金給了4S店

現(xiàn)在回想屬實(shí)覺得有點(diǎn)草率了[囧]當(dāng)時(shí)4S店給了一萬二的優(yōu)惠，裸車17.78w，購置稅1.6w左右，保險(xiǎn)8000，上牌500，貸款8萬，分期三年手續(xù)費(fèi)2000，利息6000，裝潢4000，其中包括360全景影像和觸控屏總共落地21萬

作為去年的B級(jí)車銷冠，這一代雅閣的造型功不可沒，我覺得本田該給設(shè)計(jì)師加雞腿

整體造型酷似A7

車頭部位十分立體，棱角分明

狹長的羽翼式大燈十分犀利帥氣

美中不足的是尾燈像兩只龍蝦鉗！好在夜晚時(shí)尾燈效果還不錯(cuò)

【油耗】目前已經(jīng)行駛了14000公里，綜合油耗7.3

其中高速和國道油耗都在六左右

市區(qū)通勤9.5左右

可能是和我上班距離比較近經(jīng)常短途駕駛有關(guān)

總體來說，作為一輛B級(jí)車，這個(gè)油耗讓我相對(duì)滿意

【動(dòng)力】當(dāng)初選擇雅閣也是沖著本田的發(fā)動(dòng)機(jī)去的

這臺(tái)1.5T194馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常通勤已經(jīng)綽綽有余

高速120碼時(shí)加速變道超車時(shí)整個(gè)過程在六秒鐘以內(nèi)，可以給我十足的信心

CVT變速箱加速平順換擋沒有頓挫

停車起步時(shí)相對(duì)較慢，但是速度上60碼之后深踩油門可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)打開側(cè)進(jìn)氣門后ivtec聲音發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變的忽然暴躁起來 ，動(dòng)力十足

【內(nèi)飾和配置】內(nèi)飾總體布局十分簡約，符合我個(gè)人的口味，但是在用料方面并不厚道，除了手經(jīng)常會(huì)觸碰到的地方，其他地方都是塑料

配置這方面只能說夠用

我這個(gè)精英版遠(yuǎn)光燈不是led的

原車車機(jī)不能觸控

作為一輛B級(jí)車，只有四喇叭，對(duì)于熱愛聽歌的我來說并不友好

沒有座椅通風(fēng)，夏天開了空調(diào)，背上都是汗，冬天暖氣開的大背上也都是汗

日常通勤時(shí)的實(shí)用配置，比如自動(dòng)駐車、定速巡航都是標(biāo)配的

【乘駕感受】坐進(jìn)車內(nèi)前后排腿部空間足夠大，中央扶手箱的儲(chǔ)藏空間十分大，左右兩邊門內(nèi)的儲(chǔ)物格也十分豐富，父母家人對(duì)車的空間都十分滿意

操控方面十分容易上手，對(duì)作為新手的我十分友好

方向盤可變轉(zhuǎn)向比十分好用，拐彎半徑比較大，掉頭時(shí)偶爾需要回一把方向

底盤方面，由于我也沒有做過高檔豪車，并不能做全面的比較

總體感覺懸架偏硬，胎噪大

底盤比較低，過坑洼路面時(shí)容易蹭到，在市區(qū)通行基本是沒有問題

【保養(yǎng)】雅閣的官方保養(yǎng)周期是5000公里

使用全合成機(jī)油可以開到8000到1萬公里

費(fèi)用方面，全合成機(jī)油機(jī)濾450，由于是缸內(nèi)直噴車型需要使用燃油添加劑140，工時(shí)費(fèi)280

總共需要900左右

另外，在首保時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)滲油，在懂車帝車友圈很多車友也有相同的狀況

我在擦拭干凈之后，并沒有發(fā)現(xiàn)繼續(xù)滲油

據(jù)說這是因?yàn)檠砰w的氣門時(shí)蓋墊的問題

這個(gè)狀況日后我會(huì)繼續(xù)重點(diǎn)關(guān)注

希望雅閣可以對(duì)得起他多年的口碑，陪我走過更漫長的路程

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）