【太平洋汽車網】五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上可以說是結實耐造的代名詞了，PLUS車型與五菱宏光最大的不同就是車身足足大了一圈，這讓五菱宏光 PLUS更能裝了，不過也讓很多人產生了它能做家用車的錯覺

五菱宏光 PLUS擁有五菱宏光經典的優(yōu)勢，結實、耐造、好修、能裝，這里就不贅述了，作為工具車自然是一頂一的好手，但是作為家用的話它有幾個明顯不足的點

內飾磕磣就不說了，平均9.25L的綜合油耗做家用實在劃不來

全系大部分車型都沒有配備安全氣囊，少量車型配置了主副駕駛的安全氣囊，面對突發(fā)狀況的時候弊端嚴重

在操控上轉向的校正并不精準，偶爾會出現(xiàn)跑偏的情況，渦輪增壓的介入時間也比較尷尬，1500轉的發(fā)動機轉速都不夠喚醒它

作為工具車來說，五菱宏光 PLUS維修成本低，9.25L的平均油耗作為生產力工具是正常的，最大4102L的可用空間能用最少的力氣做最多的事情，內飾如何磕磣，智能系統(tǒng)如何不智能都不重要

作為生產力工具，顯然結實耐造的它是無可挑剔的，但是作為家用車型來說，缺失的安全配置和被忽略的舒適度體驗讓它或許連及格分都拿不到

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）