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沃爾沃XC90車如何?沃爾沃XC90車友買車感受

2021-10-08 12:04:33 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】提到北歐豪華汽車品牌,我們第一時間就想到沃爾沃

無論空間性還是安全性都很棒,最近我正好試駕了家族的一款旗艦車型,沃爾沃CX90 2021款 B6 智逸運動版 7座

作為一款5門7座中大型SUV,尺寸也不小,長寬高分別在4953×1958×1776毫米,車身軸距在2984毫米

廠商指導售價在69.59萬,沃爾沃在國內一直優(yōu)惠力度都很大,江蘇地區(qū)裸車價格在595,900元,購置稅在52,735元,上牌費在500元,車船使用費在480元,交強險在950元,商業(yè)保險在15,547元,全款落地在666,112元

下面結合我自己的試駕體驗,跟大家具體聊聊

動力:能源形勢是汽油+48V輕混系統(tǒng),采用2.0T渦輪+機械增壓引擎,最大功率在220kW,最大扭矩在420N·m,傳動系統(tǒng)上匹配8擋手自一體波箱

雙增壓發(fā)動機好處很明顯,行駛起來不存在小馬拉大車現象,并且加速過程中能夠保持更好的平順性,發(fā)動起來對于喜歡運動風格的車主來說,機械增壓聲音會激起你的腎上腺素

用力踩下油門,能夠帶來出色的推背感,一點都沒有覺得是一臺大噸位車型

當然也不是沒有缺陷,日常行駛中變速箱反應會慢一拍,特別是急速駕駛的時候,換擋過程沒有那么干凈利落

而從提速表現來看,切換到運動模式之后,全力踩下油門踏板,從頭到尾都有活力,沒有出現衰竭跡象,最終也是能夠得到百公里6.75秒實測加速成績

底盤制動:采用前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合

在底盤調校上更偏向舒適一些,作為一款中大型SUV,本身就是家用大于運動

面對路面一些顛簸,能夠做到有效過濾,并且懸掛支撐很好,過彎的沒有出現太大側傾現象

而在剎車過程中,正是因為出色的懸掛支撐,車身姿態(tài)變化不是很大,只有輕微點頭現象,剎車力釋放比較線性,從測試成績來看,100~0km/h剎車距離在37.2米

油耗:工信部百公里綜合油耗在8.1L,48V輕混系統(tǒng)的加持可以一定程度優(yōu)化燃油經濟性,本身燃油標號是在95號

在試駕過程中我自己是跑了多個路段,包含城市以及高速路段,在城市路段一共跑了57公里,時速在30公里,實測百公里油耗在11.2L

在高速路段一共跑了121公里,時速在77公里,實測百公里油耗在8.5L

噪音:作為家族旗艦中大型SUV,隔音表現上有令人刮目相看的地方,發(fā)動機在轉速不高的時候不會覺得太吵鬧,但隨著轉速增加,車廂內部能夠聽到聲音

而在高速上行駛,輪胎噪音跟風噪控制還算不錯

從實測數據來看,怠速的時候,噪音值在40.2分貝

以60公里每小時速度前行,噪音值在58.9分貝

以80公里每小時速度前行,噪音值在61分貝

以120公里每小時速度前行,噪音值在66.1分貝

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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