【太平洋汽車網(wǎng)】我走的是留學(xué)生免稅車，免稅車?yán)铮?a class="cmsLink askLink" >沃爾沃是真的給了良心的價(jià)格，不僅優(yōu)惠巨大，而且可以辦貸款

對(duì)于我這個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是很好的優(yōu)惠，當(dāng)初其實(shí)也看了奔馳奧迪和寶馬，但是一是價(jià)格高配置低，第二是不給貸款政策

我開車更看重于個(gè)人配置和體驗(yàn)，當(dāng)然最主要的，必須承認(rèn)，也是因?yàn)楦F，最后鎖定了沃爾沃

辦理了金融方案之后，沒有用父母的錢，這款車相當(dāng)于是自己買的三十歲置業(yè)

【最滿意】第一是它的價(jià)格，同等價(jià)位之下，加上這個(gè)配置，比奔馳寶馬奧迪都有良心，所以最滿意的肯定是它的性價(jià)比

第二是它的外形，s90的前臉每個(gè)人都覺得好看，尾部有的人覺得特別丑，有的人覺得特別好看，這點(diǎn)審美見仁見智，但是說(shuō)s90前臉好看，基本沒有人反對(duì)

我一開始看上這個(gè)車，也是因?yàn)樗那澳樥娴奶肆?p>相比之下，老款的前臉是真的丑，倒梯形（小邊在下，長(zhǎng)邊在上那款），口子又小，進(jìn)氣格柵毫無(wú)大氣的感覺，老款無(wú)論是xc60還是S80L，前臉都特別丑

【駕駛感受】這一款車是搭載了48伏的輕混電機(jī)，所以提速還相對(duì)快

感覺S90的油門響應(yīng)比較靈敏，剎車反應(yīng)更靈敏，剎車比較硬，一踩就有

我們家是2011款的大眾，一對(duì)比起來(lái)大眾的剎車就比較軟了

在高速路匝道過(guò)彎的時(shí)候，拐彎比較有信心，感覺很平穩(wěn)，沒有SUV的那種側(cè)傾感覺

有幾次是短線迅速變道，車也沒有甩尾的感覺，這么長(zhǎng)的車，駕駛表現(xiàn)還是非常滿意的

當(dāng)然最不滿意的就是開車紅綠燈拐彎的時(shí)候，因?yàn)槟蠈幱泻芏嗟碾妱?dòng)車，要提防電動(dòng)車，車太長(zhǎng)，還是挺心累的，精神高度緊張，在市區(qū)開車并不舒服，但是上了高速就不一樣了，沃爾沃的領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)性巡航解放了雙腳，非常舒服

【購(gòu)車經(jīng)歷】我是留學(xué)生免稅車購(gòu)買的直接走的中介，最后付了2500的中介費(fèi)，中介推薦了靠譜的保險(xiǎn)和上牌，上牌費(fèi)收了800，保險(xiǎn)只收了6700，不到7000塊錢

所以整體上市35.9萬(wàn)拿了智雅豪華頂配，加上0.25+0.67+0.080.25+0.67+0.08，剛好多1萬(wàn)，一共36.9萬(wàn)開走

【最不滿意】最不滿意應(yīng)該也是最滿意的地方，這個(gè)車太長(zhǎng)了，停下來(lái)的時(shí)候感覺側(cè)面特別的修長(zhǎng)，特別的好看，但是開起來(lái)的時(shí)候就挺蛋疼，尤其是倒車和側(cè)方位停車的時(shí)候，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)和災(zāi)難了

當(dāng)年試駕過(guò)凱迪拉克的CT6，可以說(shuō)超過(guò)5米的車開起來(lái)都不容易

當(dāng)年駕校所有科目我都是一次性滿分通過(guò)（包括交規(guī)），這些年也一直有在開車，在國(guó)外的時(shí)候也有開車，但是超過(guò)5米的車在國(guó)內(nèi)開起來(lái)真的麻煩，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的行人實(shí)在太多太多了

【油耗】前開了1000公里，油耗8.2，高速路的時(shí)候大約是5點(diǎn)多，市區(qū)的話大概就10個(gè)，平均8.2，總體來(lái)說(shuō)還行，到現(xiàn)在加了三次油，第3次還沒怎么用，1200公里加了兩次油

【安全性】自動(dòng)駕駛它會(huì)根據(jù)路線來(lái)修正方向盤，當(dāng)然手還是不能離開方向盤，要一直扶著的

這個(gè)功能一般在高架高速路和堵車的時(shí)候開

我開車屬于比較平穩(wěn)的那種，是過(guò)紅綠燈反而會(huì)減速，不會(huì)加速，防止鬼探頭那種慫貨，所以還沒有觸發(fā)過(guò)主動(dòng)安全，但愿也不要觸發(fā)，安全性來(lái)說(shuō)，沃爾沃當(dāng)然是沒得說(shuō)的

【舒適性】大家都說(shuō)后排的坐墊短，但是朋友們坐了都覺得挺舒服的，空間無(wú)敵大

170的女生隨便伸直大長(zhǎng)腿

就是過(guò)減速帶的時(shí)候，濾震效果好像不太好，會(huì)直接傳遞到駕駛員的方向盤上

其實(shí)慢一點(diǎn)就可以了，然后高速路的時(shí)候隔音效果其實(shí)還行，加上寶華韋健的無(wú)敵音響，會(huì)讓人開車的時(shí)候感覺很舒服

【空間表現(xiàn)】后排的空間表現(xiàn)是真的無(wú)敵，超級(jí)強(qiáng)

網(wǎng)上的鍵盤車神都說(shuō)沃爾沃后排的坐墊短了，然后加上傾斜角度不當(dāng)，導(dǎo)致短的坐墊更加突出，所以沒有奧迪和寶馬舒服

實(shí)際上就個(gè)人體驗(yàn)來(lái)說(shuō)并沒有這么的夸張，我這些車全部都試駕過(guò)的感覺后排乘坐體驗(yàn)最差的是凱迪拉克，最好的是奔馳E

沃爾沃沒有特別差，算是一般吧

【提車價(jià)格】35.9萬(wàn)留學(xué)生免稅車，保險(xiǎn)6700，上牌費(fèi)800，中介2500，一共36.9萬(wàn)開走，智雅豪華2021款

回來(lái)自己買了行車記錄儀和腳墊一共1000

首付了一部分后，還有三年的免息貸款12萬(wàn)

窮學(xué)生不靠父母，買車也只能夠做到這種程度了，奔馳寶馬奧迪等自己以后有錢的時(shí)候再買吧

每個(gè)男的可能都有藍(lán)天白云和奔馳的夢(mèng)想，但是我覺得買車量力而行是最關(guān)鍵的

沃爾沃是一款中上水平的車，沒有牌子給你的加持

拿去做社交當(dāng)然是不可能的，認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子的人都不多

綜上所述，我的建議是沃爾沃是一款挺不錯(cuò)的車，但是如果你糾結(jié)沃爾沃和bba之中2選1的話，我強(qiáng)烈不建議你買沃爾沃，雖然我是沃爾沃車主，而且是頂配，照理來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)發(fā)言權(quán)

主要原因在于真正喜歡沃爾沃和需要選擇沃爾沃的，就會(huì)像我一樣壓根不會(huì)糾結(jié)，因?yàn)槟阌衅渌矫娴男枨蟾钌岵幌?，所以你才?huì)在沃爾沃和BBA之中糾結(jié)，這個(gè)時(shí)候，你就不應(yīng)該選擇沃爾沃

謝謝閱讀

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）