MINI 參考價(jià)：19.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

被比亞迪四兒子惡心后，試駕了特斯拉m3，小鵬7和賽力斯

權(quán)衡再三，最后因?yàn)樵龀淌經(jīng)]有里程焦慮，下定賽力斯

動(dòng)力，夠用且綽綽有余

底盤，從clubman的鐵板底盤過來，這個(gè)底盤就是席夢思一樣舒服，且有韌性

內(nèi)飾，換擋旋鈕真的掉價(jià)，中控大屏比二卵求的臉還厚

掉價(jià)，掉價(jià)，真掉價(jià)

真皮座椅不錯(cuò)，新車味道不大

外形，見仁見智，個(gè)人覺得有個(gè)性，但尾部線條經(jīng)不起推敲

智能化，市場中等水平，hiCAR功能有待提升

服務(wù)，交車那天搞得我很惡心，后面的服務(wù)是比較貼心的

駕駛感受，a柱偏大，視野不是很好；方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，因?yàn)橹暗?a class="cmsLink askLink" >MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是液壓助力，所以總感覺這個(gè)電子助力方向盤很輕

總結(jié)，性價(jià)比很高，駕駛者之車

如果沒有品牌硬需求，我會(huì)推薦給身邊的朋友

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）