【太平洋汽車網(wǎng)】【費用】廠商指導價是12.69萬，優(yōu)惠2.1萬，裸車價是10.59萬，加上購置稅9372元，車船稅420元，上牌費500元，保險5500元，全款落地價是12.2萬左右

【動力】搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大輸出113匹

動力系統(tǒng)依然不是一款注重駕駛快感的車型，隨著車速的提升，尤其是車速超過80km/h之后，車輛的再加速潛力就沒有起初那么充沛了

雖然變速箱升擋較為勤快，升擋過程中的平順性也不錯，不過其降擋意愿卻沒有那么強烈，即使將油門踏板踩到大約一半的深度變速箱依然沒有什么反應，只能一踩到底

S擋模式下車輛的動力響應變得更為積極，升擋時機延遲到了3000rpm左右，發(fā)動機的更多潛能被壓榨了出來

轉向的手感偏輕，這是上車后的第一感受，尤其是在低速行駛時，感受非常明顯，沒有什么回饋力度，確實是非常輕松

中高速行駛時手感依舊是稍有些偏輕，不過比低速時會偏沉穩(wěn)些，回饋力度要大一些

從駕駛感受來說，駕駛輕松、易上手，但對于安全角度來說，并不是一個優(yōu)點

【空間】車身尺寸分別為4675*1814*1460mm，空間方面的設計挺不錯的，首先說一下他的寬松度，前排和后排的寬敞感都特別好，人坐在里面不會覺得壓抑或局促，駕駛位的空間很不錯，我在駕駛車輛的時候動作不會受限，可以隨意操作，后排空間也很好，輕輕松松坐三個人都是可以的，并不會擁擠，后排的腿部空間也很好

膝蓋不會頂?shù)角芭牛慰梢宰杂勺儞Q姿勢，車上還設計了多處的儲物空間，設計都挺合理的，方便收納一些小物品，能減少車上的凌亂

后備箱的空間也十分規(guī)整，空間比我想象的要大很多，能夠滿足日常家用

【懸架/底盤】在坑洼路面行駛，懸架過濾效果不錯，遇到小坑洼路段，輕微的振動也能很好地被底盤所吸收

而在高速行駛的情況下，底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩(wěn)定，方向盤也變得越來越沉穩(wěn)，并沒有松散和輕飄的感覺

面對較大顛簸，例如減速帶或者路面起伏，確實偏硬一些，不過，好處是車身支撐性非常出色，日常駕駛也能夠感受到敏捷、靈巧的駕駛反饋

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）