【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】關(guān)注新明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pro，試駕體驗(yàn)給大家匯報(bào)一下

5分滿分，逐條打分

1.外觀4.5分海外明銳rs版本套件拿過(guò)來(lái)，外觀向年輕化打造，事實(shí)證明成功了

實(shí)車(chē)外觀比圖片好看，白色金屬漆很有質(zhì)感首推

2.內(nèi)飾5分這代明銳最大的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾和配置，大眾新平臺(tái)十分強(qiáng)大

用料很討巧，不吹不雷真的很有高級(jí)感，包括大面積的軟質(zhì)材料，門(mén)板拉絲處理的蒙皮，兩塊分辨率很不錯(cuò)的液晶屏，打孔真皮方向盤(pán)，帶通風(fēng)加熱的座椅，這內(nèi)飾是越級(jí)的表現(xiàn)，我為這個(gè)結(jié)論負(fù)責(zé)

3.配置4.5分斯柯達(dá)一貫的賣(mài)點(diǎn)就是皮薄餡大，配置給的足

中配l2主動(dòng)安全配齊，座椅通風(fēng)加熱配齊，真皮方向盤(pán)，燈光車(chē)機(jī)功能配齊，真的很良心

美中不足全系沒(méi)有全景天窗，作為掀背車(chē)頂配才有電動(dòng)尾門(mén)

4.空間4分同級(jí)標(biāo)桿空間表現(xiàn)，我1.84，90公斤

前排駕駛位調(diào)整后其實(shí)已經(jīng)在a柱后面，我乘坐后排空間綽綽有余，頭部空間前排充裕，后排夠用

但畢竟緊湊級(jí)車(chē)，我這個(gè)身材橫向空間肯定是差點(diǎn)意思的

5.動(dòng)力4分沒(méi)有問(wèn)題，大眾久經(jīng)考驗(yàn)的ea211+雙離合，優(yōu)點(diǎn)是提速快，加速體感強(qiáng)烈，同級(jí)標(biāo)桿

經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展，正常行駛已經(jīng)不是很頓挫了，通用、zf和豐田的at都開(kāi)過(guò)，個(gè)人感受甚至比通用9at還平順些

有人說(shuō)干式雙離合質(zhì)量不可靠，我個(gè)人覺(jué)得吧，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一個(gè)月3萬(wàn)多的賣(mài)，不也那么多人開(kāi)，退一萬(wàn)步說(shuō)，真壞了修也就幾千塊搞定，10來(lái)萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，你也買(mǎi)不著幾個(gè)at車(chē)，咋也比cvt的強(qiáng)不是

6.行駛質(zhì)感2.5-3分吧符合這個(gè)級(jí)別預(yù)期，但不能說(shuō)是優(yōu)秀

客觀描述還可以，但相對(duì)于上述幾點(diǎn)，和大眾以往的車(chē)比提高不大，甚至某些方面下降

整體感覺(jué)輕，轉(zhuǎn)向極輕電子味濃厚，雖說(shuō)后懸掛是獨(dú)立懸架，但整體車(chē)輛穩(wěn)定性也沒(méi)有太好

噪音控制中下吧，胎噪大

開(kāi)下來(lái)就那么回事，正常的緊湊級(jí)車(chē)，各位不用對(duì)新平臺(tái)的駕駛質(zhì)感抱有太大的期望了，沒(méi)區(qū)別老味道，而且肯定大眾又降本增效了

7.預(yù)售價(jià)格1分中配落地將近17萬(wàn)，驚呆了我

我上面的評(píng)價(jià)是根據(jù)緊湊級(jí)車(chē)最常規(guī)的落地13-15萬(wàn)左右的價(jià)格來(lái)衡量的

吐槽新明銳價(jià)格的帖子已經(jīng)很多，大家隨便翻翻就行

如果用這個(gè)價(jià)格級(jí)別的車(chē)衡量新明銳，這車(chē)啥也不是，我為這個(gè)結(jié)論負(fù)責(zé)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）