馬自達(dá)3 昂克賽拉車性價(jià)比如何?馬自達(dá)3 昂克賽拉昆明車友買車感受
我第一輛車是18年底買的別克威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),當(dāng)時(shí)不懂車,買車就沖著隔音動(dòng)力數(shù)據(jù),空間大優(yōu)惠大去買的,當(dāng)時(shí)想著空間大家人舒服,優(yōu)惠大買著劃算,動(dòng)力數(shù)據(jù)好速度才快開了一年以后,我就發(fā)現(xiàn)油門有延遲不跟腳,沒(méi)有一個(gè)舒適的坐姿,油門剎車之間距離太大,換擋頓挫……這些缺點(diǎn)對(duì)我相當(dāng)不友好;而空間不錯(cuò),后排坐姿好,懸架舒適,隔音好這些優(yōu)點(diǎn)跟我這個(gè)開車的人一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,當(dāng)時(shí)雖然心煩意亂,但是因?yàn)楫吘故遣刨I的車,也沒(méi)動(dòng)什么念頭直到后來(lái)有個(gè)好朋友要買車,因?yàn)樗L(zhǎng)時(shí)間不開車,是我?guī)退嚨能囁容^中意(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大眾的寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)cc和昂克賽拉,當(dāng)時(shí)試駕馬三我也覺(jué)得除了油門平順外其他一般,后來(lái)回去了解了一下馬自達(dá)的文化和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以后越來(lái)越著迷,特別對(duì)風(fēng)琴式油門和6AT簡(jiǎn)直有點(diǎn)上頭,后來(lái)陸陸續(xù)續(xù)去試駕了4次,我終于確定就是她了想了很久,厚著臉皮和媳婦兒說(shuō)要換車,結(jié)果被劈頭蓋臉罵到懷疑人生,在接下來(lái)的一年里我絞盡腦汁用盡了無(wú)數(shù)的方法都沒(méi)有感動(dòng)我媳婦兒,反而說(shuō)一次被罵一次,直到今年4月份,在我近一年的努力下,我媳婦兒終于松動(dòng)了,我乘勝追擊,好說(shuō)歹說(shuō)一舉拿下,從說(shuō)好到看車到訂車只花了3天,沒(méi)有考慮其他任何車,談好交定金付首付提車一氣呵成,4月27號(hào),終于把昆明唯一一臺(tái)2021款馬三洗車灰質(zhì)耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版帶回了家,提車那天高興的飛起,辦手續(xù)的時(shí)候在大廳看著我的新車就像初戀女友那樣心動(dòng)的感覺(jué),特別囑咐銷售別撕我的膜,我要親手給她開封??!裝比到此結(jié)束,接下來(lái)上干貨下面為個(gè)人評(píng)分,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),給各位要買車的哥們作參考,不喜勿噴,10分制外觀:10分
不用說(shuō),絕逼的帥,不帥我也不用一天到晚盯著她看,魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美,犀利的燈,若隱若現(xiàn)的腰線,曲面的車身,頭長(zhǎng)尾短的跑車設(shè)計(jì),配上洗車灰,簡(jiǎn)直了!那天我們四個(gè)小伙伴出去玩,兩男兩女,旁邊停了一輛思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和新速騰,我們一致認(rèn)為顏值都是完爆,懂得都懂,帥就完事了操控:10分
打10分的原因是因?yàn)檫@已經(jīng)是滿分了,轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小,讓你感覺(jué)能緊緊貼住地面,過(guò)彎有信心,60碼過(guò)75度的彎我感覺(jué)我能踩著半油走,車身循跡性好,變道超車一氣呵成,懸掛真的不算太硬,最主要的是油門,老實(shí)說(shuō)動(dòng)力不是特別好,但是響應(yīng)及時(shí),沒(méi)有小排量渦輪的遲滯,你踩多少立馬來(lái)多少,60碼超車,深踩油門立刻降兩檔,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),即使不使用換擋撥片,國(guó)道省道超車也真的比以前的1.5T好用太多太多,以前國(guó)道省道前面有大貨車,彎道又多的地方,超車沒(méi)信心,因?yàn)橛烷T踩下去他會(huì)反應(yīng)1秒左右,超級(jí)煩躁,開過(guò)車的都懂這是什么感覺(jué)
內(nèi)飾:10分
吊打大部分20萬(wàn)級(jí)別的車,比如雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類的,非對(duì)稱設(shè)計(jì)加上皮質(zhì)包裹和軟搪塑的工藝,5年不過(guò)時(shí)!同樣是軟搪塑比帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那些摸起來(lái)都好,我試駕過(guò)的車?yán)?0萬(wàn)比這個(gè)更好的只有領(lǐng)克05(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),中控分辨率高,車機(jī)反應(yīng)快,目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大家說(shuō)的死機(jī),真皮座椅質(zhì)量在線,整體做工可以滿分動(dòng)力:8分
很客觀的講馬3的動(dòng)力一般,雖然提速線性,動(dòng)力響應(yīng)好,但是加速真的一般,這也不是它的優(yōu)勢(shì),也是這車唯一不夠運(yùn)動(dòng)的地方,好在6AT+創(chuàng)馳藍(lán)天足夠牛皮,超過(guò)3000轉(zhuǎn)的聲音足夠迷人隔音:7分
隔音也不是他的優(yōu)勢(shì),不安靜,但是也不吵,但是比思域好
60以上胎噪,80以上風(fēng)噪胎噪,有些影響我聽(tīng)歌的體驗(yàn),這車的8音響聽(tīng)中音人聲無(wú)敵,但是低音搖滾我只能說(shuō)洗洗睡
空間:7分
空間同樣不是他的優(yōu)勢(shì),雖然軸距長(zhǎng),但是但是我無(wú)所謂,畢竟我坐前排,爸媽車坐的少,目前不用過(guò)于考慮家人的乘坐體驗(yàn),以后需要時(shí)應(yīng)該也到了換2.5t馬6的時(shí)候了油耗:9分
馬3的油耗是個(gè)玄學(xué),有人5點(diǎn)幾,有9點(diǎn)幾,但是說(shuō)實(shí)話如果這個(gè)車開出5點(diǎn)幾的油耗不如買雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),我目前6.8(提車就跑了600公里高速),實(shí)測(cè)市區(qū)7.5,高速6個(gè)
這車屬于我可以5個(gè)油但是沒(méi)必要,只要在遵守交通規(guī)則的前提下干就完事了,必須說(shuō)一下,以前我威朗和朋友速騰高速都是45個(gè)油,馬3之所以高速比較費(fèi)油一點(diǎn),更多是變速箱邏輯影響,即使在120碼,變速箱也隨時(shí)準(zhǔn)備著降檔,只要你油門稍微用力一點(diǎn),立馬降檔給你來(lái)動(dòng)力,這樣的好處是動(dòng)力儲(chǔ)備始終充足,缺點(diǎn)就是在油耗經(jīng)濟(jì)性上不如前兩,但120以后小渦輪真的干不過(guò)自吸給沒(méi)購(gòu)車的老鐵幾點(diǎn)建議:1、別1.5,如果是1.5不如買雷凌2、能買質(zhì)雅別買質(zhì)炫,這個(gè)真皮座椅真值3000 3、也是最重要的一點(diǎn),加明選4、經(jīng)濟(jì)允許,喜歡什么就買什么,別被老一輩的觀念束縛,別被所謂的生活困住,錢可以再賺但青春只有一次關(guān)于馬自達(dá),我希望我的人生像他一樣,不輕易在大流中迷失自我,生活就像一個(gè)漩渦,將夢(mèng)想卷入泥潭,但我會(huì)努力向外掙脫,讓年少的輕狂多停留一刻
沒(méi)有人永遠(yuǎn)25歲,但此刻我正25歲著
“是吧馬兒?”“是的老鐵,zoom~”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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