雷諾 e諾車如何?雷諾 e諾車友深度測(cè)評(píng)
因?yàn)椴幌胭I那種特別小的汽車,所以就想挑稍微大一點(diǎn)的,只是在市內(nèi)開的,最終是選定了雷諾e諾,這款車開了也差不多一年多的時(shí)間了,總體來說還是非常不錯(cuò)的
外觀:從前臉看給人一種特別寬大的感覺,包括兩個(gè)大燈炯炯有神,車前鍍鉻裝飾也特別漂亮,從側(cè)面看,有肌肉的感覺,從整體看,給人一種硬派大氣的感覺,車尾有一條貫穿的鍍鉻條很有個(gè)性
內(nèi)飾:雖然不夠豪華,但是比較精致,設(shè)計(jì)得都很合理,用起來都比較順手,雖然還是有一些塑料感的,但是整體給人呈現(xiàn)的科技感還是有的,雖然這款車是不帶天窗的,但是車內(nèi)的采光還是不錯(cuò)的,總體來說那是沒有憋屈的感覺
空間:這款車是一輛4座汽車,我是1米78的身高,140的體重,汽車的前排和后排我都能坐進(jìn)去,而且還有剩余的一些空間,包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較合理
續(xù)航:這款車的純電續(xù)航里程是270公里,支持快充30分鐘就能充80%電量,這種充電速度還是非常不錯(cuò)的,包括采用的是三元鋰電池,這種電池在高溫情況下,或者低溫情況下的活性相對(duì)來說要好一些
配置:有ABS、前排安全氣囊,這個(gè)版本是沒有倒車影像的,不過后期這些東西都會(huì)添加,為了控制成本,它沒有取消ABS或者是安全氣囊,已經(jīng)非常不錯(cuò)了,有一些車商為了降低價(jià)格,既然把該有的配置都取消了,這點(diǎn)還真的挺讓人頭疼的
動(dòng)力和操作感:最大扭矩是125牛米,這個(gè)動(dòng)力在城市內(nèi)跑的話完全沒問題,穿插在各個(gè)街道見縫插針或者是在一些擁堵的路段停車,都是非常方便的,包括方向盤的指向性也比較好,不過這款車的剎車我覺得是比較靈敏,還是我自己的原因,我感覺有點(diǎn)硬,需要開一段時(shí)間適應(yīng)一下才可以
舒適度:這款汽車的座椅軟硬適中,而且這款汽車在起步低速中速的情況下,車內(nèi)的噪音很小
后懸采用的是非獨(dú)立懸架,過一些有減速帶的地方還是需要,減速才可以
缺點(diǎn):1、剛提新車的時(shí)候差不多放了三個(gè)星期,才把味道徹底放干凈
2、座椅的軟硬適中,但是坐兩個(gè)小時(shí)左右,后背部會(huì)有點(diǎn)不舒服,如果后期想改善的話,可以自己加一個(gè)比較柔軟的座套
總結(jié):這輛車的性價(jià)比還是挺高的,外觀也比較有特色,將近300公里的續(xù)航,去附近的城市玩一圈也是完全沒問題的,當(dāng)然如果只是市內(nèi)純代步,這款車我覺得就不錯(cuò),喜歡的可以去試駕一下
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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