【太平洋汽車網(wǎng)】因為剛買的車還比較喜歡，雖然之跑了2000公里但就是感覺方向盤轉(zhuǎn)向有問題，低速的時候還好高速的時候感覺明顯

總覺得隨著路況方向盤自己會偏動開著很累要不停的微調(diào)方向盤，而且速度上來方向盤轉(zhuǎn)向變重后感覺很不對勁，微調(diào)每次都會不受控制的多打（可能是方向盤轉(zhuǎn)向重一下子還不習慣吧）特別是在75公里時速左右，總覺得駕駛起來還沒以前的老科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）舒適

還有避震也沒有想象中的那么舒適，可能是調(diào)教偏硬的緣故吧，4s店開出來的時候胎壓300左右后來自己調(diào)到250過減速帶的時候總感覺輪胎遭不住

不知道車友的車是這樣的嗎？如果看到請評論留言好嗎動力方便很滿意，基本上油門下去就走反應挺迅速的

大腳油門踩過幾次2.0真不是假的，很爽！我的9at變速箱說不頓挫那是假的，at變速箱不頓挫那還是at變速箱嗎？時速20多的時候會有一次感覺很明顯另外就是40-60的時候會有一次降檔的時候好像是30左右吧，但都沒時速20的時候感覺強烈

另外就是紅綠燈起步的時候鐘踩油門那感覺都是錢啊，正常起步感覺那頓挫真的是對不起這20幾萬的車，微踩又只能看著人家的車從旁邊一輛輛超過

還有一個重點！?。§o音時喇叭會有cicici的電流聲一開始以為中控異響去4s店找出來是喇叭

而且4s店解釋說這個配置的喇叭就是這樣的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）