漢騰X7車質(zhì)量好不?漢騰X7車友買車感受
并且后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)手機(jī)充電插口,實(shí)用性很強(qiáng)
行李艙不算寬敞,但開口較大,基本可以滿足一定的儲(chǔ)物需求,同時(shí)地臺(tái)的高度也適中,對(duì)于小個(gè)子的司機(jī)乘客來說,上下存放行李不是很費(fèi)勁
【駕駛體驗(yàn)】搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156匹,匹配6AT變速箱
在市區(qū)駕駛,油門比較輕快,還伴隨著一絲闖動(dòng),輕踩油門,可獲得不錯(cuò)的動(dòng)力反饋
當(dāng)時(shí)速達(dá)到20km/h時(shí),渦輪開始介入工作,深踩油門可獲得較為不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,推背感也很強(qiáng)
當(dāng)時(shí)速達(dá)到100km/h加速,動(dòng)力儲(chǔ)備力依舊充足,深踩油門可以感受到第二波的動(dòng)力輸出
同時(shí),高速路段才是它的主場(chǎng),隨著速度的提升,油門變得非常輕快,升擋和降擋都變得積極,操控感更強(qiáng)
轉(zhuǎn)向路感顯得有些過于豐富,尤其整輛車都是沉穩(wěn)、淡定的氛圍,只有方向盤在一直嘗試跟你溝通
指向性表現(xiàn)中規(guī)中矩,車頭響應(yīng)速度達(dá)到合格水平,轉(zhuǎn)向比有些略大,剛開始駕駛時(shí)總要比我預(yù)期的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)
【隔音】時(shí)速在60km/h時(shí)車內(nèi)隔音效果還是比較不錯(cuò)的,除了輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,胎噪和風(fēng)噪過濾到位
時(shí)速達(dá)到90km/h時(shí),有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲從機(jī)艙傳來,但并不明顯,胎噪聲隨著車速的變化也慢慢變大聲,但并不惱人
時(shí)速120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲也會(huì)隨著車速的提升而變大,胎噪聲也能較為明顯的感受到,風(fēng)噪從左右兩側(cè)傳來,在同級(jí)別車型中噪音抑制得還算不錯(cuò)
【懸架】采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合,初段稍偏舒適,細(xì)碎的顛簸過濾得也算得體,通過減速帶時(shí)很快能收住車身,不會(huì)有多余的彈跳
而隨著車速的增加,懸架的后端又會(huì)變得很有支撐,高速過彎時(shí)的側(cè)傾也并不明顯
【費(fèi)用】裸車價(jià)是10.58萬,加上購(gòu)置稅9363元,車船稅420元,上牌費(fèi)500元,保險(xiǎn)大概5500元左右,全款落地價(jià)是12.2萬左右
總的來說,個(gè)人覺得漢騰X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,空間完全可以滿足日常儲(chǔ)物的需求,是一款值得推薦的家用車型
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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