【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】整體來(lái)說(shuō)，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常適合家用的，接下來(lái)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一下

【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】我是通過(guò)朋友介紹來(lái)到的店里進(jìn)行購(gòu)車(chē)，因?yàn)槟繕?biāo)就是比亞迪漢，其他的車(chē)也沒(méi)有考慮，確實(shí)是去試駕了，不過(guò)也是為了薅羊毛，畢竟有京東卡不要白不要對(duì)不對(duì)？和銷(xiāo)售談的也是非常的投緣，他也是盡心盡力，后續(xù)的聯(lián)系上也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，其實(shí)以誠(chéng)相待，大家都明白的，最后價(jià)格上面我也是非常的滿(mǎn)意，送了腳墊一些物品，其他的貼膜我沒(méi)要，這些都是隨緣的，最主要，媳婦兒也滿(mǎn)意漢這款車(chē)，出門(mén)在外換大件兒，問(wèn)問(wèn)媳婦兒意見(jiàn)，肯定沒(méi)毛病

【充電時(shí)間】我是老舊小區(qū)沒(méi)有辦法安裝充電樁，或者說(shuō)還沒(méi)有考慮，先在外面用快充充電吧，整體充電速度還是不錯(cuò)的，有時(shí)候也要看充電樁，不過(guò)基本上一個(gè)小時(shí)也夠了，車(chē)停好之后，到商場(chǎng)里轉(zhuǎn)一圈或者吃一頓飯，回來(lái)基本也就差不多了，正好可以休息，只要安排好充電時(shí)間，基本上不會(huì)有里程焦慮

【續(xù)航】其實(shí)網(wǎng)上的續(xù)航測(cè)試都是人云亦云，不準(zhǔn)確，只有自己駕駛的才是最準(zhǔn)確的，測(cè)試的人深踩一腳，續(xù)航下去的就快，可操作性太大，所以我基本不相信，我自己做過(guò)一箱電可以跑多少公里的測(cè)試，以我的右腳腳力，平均電耗在13左右，近50公里的電耗在12左右，最低一次11.4，因?yàn)槲疑舷掳嘁惶煲还才?00多公里，而且每次，基本都差不多的時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)每10%可以跑50多公里（53公里左右），上班一次掉10%的電量，下班一次又掉10%，而且我開(kāi)啟動(dòng)態(tài)顯示續(xù)航，基本和實(shí)際續(xù)航差3公里左右，這樣跑下來(lái)，空調(diào)正常24度2檔風(fēng)的話(huà)，現(xiàn)在的天氣一箱電絕對(duì)可以跑530多公里，這是我自己親測(cè)的，而且兩次都是這個(gè)距離，所以我對(duì)這輛車(chē)的情況也有了大致的了解，知道了它的性格，里程焦慮就基本消失了，到時(shí)候該充電充電，等到冬天，再做一次測(cè)試，這樣就完美了

【輔助駕駛功能】我用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航，怎么說(shuō)呢，用起來(lái)還可以吧，在環(huán)路上跑車(chē)不多的時(shí)候，我偶爾會(huì)用，我不太相信這個(gè)東西，自己開(kāi)車(chē)心里還是踏實(shí)一些，不過(guò)喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個(gè)還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個(gè)技術(shù)也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯(cuò)的

【舒適性】我的版本是尊貴版本，基本和頂配差在了一個(gè)電機(jī)和音響數(shù)量上，其他的可能差不多，真皮的座椅要比豪華版的座起來(lái)舒服很多，而且最主要車(chē)?yán)锩鏇](méi)有異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，另一方面駕駛起來(lái)，家里人坐在里面都說(shuō)是舒服，而且相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果不是吹的，是真的太棒了，基本上了100之后，正常說(shuō)話(huà)交流不費(fèi)勁而且只有胎噪

【動(dòng)力表現(xiàn)】這車(chē)官方百公里7.9秒，實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)過(guò)，不過(guò)整體深踩電門(mén)的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏模覍?duì)百公里的成績(jī)不太看重，最主要的是，這車(chē)我如果超車(chē)，它的動(dòng)力會(huì)給我信心，我可以開(kāi)的不快，但是我不能沒(méi)有，漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來(lái)，而且效果立竿見(jiàn)影，正常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，偶爾暴擊也能夠接受

【空間表現(xiàn)】這一點(diǎn)就不必多說(shuō)了，買(mǎi)漢看中它的空間也是很重要的一點(diǎn)，畢竟以后家人都要坐在車(chē)?yán)?，后排的空間簡(jiǎn)直可以放一個(gè)桌子，而且頭部還做了凹處理，還是很貼心的，后備箱的大小中規(guī)中矩吧，沒(méi)有亮點(diǎn)

【最不滿(mǎn)意】1.方向盤(pán)確實(shí)是歪的，這個(gè)不影響駕駛，不過(guò)這個(gè)也沒(méi)有好的辦法，有問(wèn)題要承認(rèn)，這也是非純電平臺(tái)的妥協(xié)吧，不過(guò)我倒是不太關(guān)心

2.自帶的底盤(pán)和電池護(hù)板真的防護(hù)能力不足，還是建議車(chē)主們自行加裝鋁鎂合金護(hù)板吧，底盤(pán)低拖底之后傷了電池就得不償失了

3.底盤(pán)調(diào)教還是有一點(diǎn)硬，可能和車(chē)重有關(guān)系，畢竟2.2噸的轎車(chē)

其他的就沒(méi)有了，整體來(lái)說(shuō)漢EV是一輛靠譜的車(chē)，中規(guī)中矩，安全舒適足夠了，而且日常使用也足夠！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）