【太平洋汽車網(wǎng)】【最滿意】【1】外型：“顏值就是正義”，在當(dāng)今社會只要你張得像吳彥祖，你說什么都是對（無奈攤手臉）

第一眼就被T5EVO超跑造型和犀利鯊魚眼睛一樣的車燈吸引

【2】動力:在市區(qū)和高速常用轉(zhuǎn)速段以后超車隨意，40km/h以后動力源源不斷，100km/h以后加速依然有動力余量算是個驚喜

動力是個亮點

【3】實用配置：“內(nèi)外兼修，逼格兼?zhèn)鋵嵱谩保瑹艄鉄艄鉄艄?！重要的事情重?fù)3遍

廠家也許掌握了奧迪燈具廠的指點，在燈光特效和氛圍燈等細(xì)節(jié)做得格調(diào)滿滿

副駕的儀表面板在黑暗開燈條件下有個類似翅膀的圖標(biāo)，加上整車紅色的按鍵背景燈，穩(wěn)妥妥的豪車質(zhì)感

還有一些主動剎車/主動安全系統(tǒng)，多次前方急剎，車內(nèi)立刻振動聲音提示，好幾次化險為夷，作為次頂配也配置功能，物超所值！還有360全景影像，在轉(zhuǎn)向、倒車等時刻監(jiān)測周邊車輛和物品距離，并有效進(jìn)行提示，全方位解決了死角問題，市區(qū)擁堵時候車子亂竄時候非常有用！還有道路限速信息儀表顯示，時刻關(guān)注是否超速度，非常實用

【4】舒適性：“超越日系德系主流車的水準(zhǔn)”，T5EVO中低速的靜音水平集幾乎察覺不到發(fā)動機(jī)的運行

【5】實用細(xì)節(jié)：“貼心暖男大白”，我是一個不是處女座的細(xì)節(jié)控，T5EVO巧妙的設(shè)計一個手機(jī)支架安裝架，還有前排座椅后面的置物鉤子，主駕左下角的小區(qū)隔，都是一些日常使用非常方便的設(shè)計，給廠家點贊一個

【最不滿意】【1】制動：制動風(fēng)格有點偏軟，這個風(fēng)格有點類似日系車，制動前半程軟，但是制動過程舒適性高，沒有竄動抖動感和點頭感，作為“暴躁激烈駕駛習(xí)慣的老哥”，喜歡一腳油門一腳剎車分秒必爭的車主，需要一些適應(yīng)時間

【2】轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向略沉，不像德系車和日系車輕盈的轉(zhuǎn)向，我老婆都可以一手掌控，對于婦女用戶，這個也需要適應(yīng)一下，建議廠家適配運動模式的時候把轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)輕盈一些

【3】其它：遮陽板竟然沒有化妝鏡！難道廠家覺得喜歡這車的潮男，顏值在線不需要看鏡子嗎？沒有化妝鏡的世界，世界是黑白的

希望早點標(biāo)配，給廣大顏值黨一個審視自己的機(jī)會！【性價比】10萬-14萬價格是合資和自主交火最直接的戰(zhàn)場，這個價位能買到如此造型、動力和各種高端配置（360全景、自動泊車、自適應(yīng)巡航、電動后備箱、氛圍燈等），無需再額外選配，在開了大約4000公里的體驗下，沒有明顯短板，顏值配置在線，實屬一臺值得買的好車

【為什么選擇這款車】開過周圍親戚朋友不少車，對合資品牌漸漸失去信心

雖然之前一直對國產(chǎn)車抱有不太友豪的印象，就像看幾年前的華為手機(jī)一樣

但是本著支持華為支持國產(chǎn)車的心情，到處對比車型

顏值是吸引我的第一要素，根據(jù)空間性和過年回家的路況敲定了SUV，在試駕過程中各方面挺滿意的，希望T5EVO能陪伴我第一個用車10年

最后，希望國產(chǎn)車雄起！T5 EVO真香！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）