【太平洋汽車網(wǎng)】空間：奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我180cm的身高，坐到前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還有1拳的距離

保持前排位置不變，再坐到后排座椅，頭部空間還有1拳的距離，腿部空間還有2拳的距離，對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來說，這個(gè)空間表現(xiàn)算是不錯(cuò)了

后備廂也比較平整，后排座椅靠背也支持比例放倒，可以拓展更大的后備廂空間

動(dòng)力：這款車搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，最大功率169馬力，峰值扭矩258N.m

這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，不過爆發(fā)力不強(qiáng)，整體的加速感受還是以平順性為主的，動(dòng)力輸出比較線性

油門響應(yīng)比較一般，再加上雙離合變速器的結(jié)合偏慢，起步時(shí)需要多踩點(diǎn)油門才好

整體的動(dòng)力表現(xiàn)沒有動(dòng)力不足的情況，但也沒有特別激情的駕駛體驗(yàn)

滿足日常家用還是可以的

下面再說一下這款車的幾項(xiàng)缺點(diǎn)：1、在停車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和底盤傳來的振動(dòng)比較明顯，對(duì)于一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，實(shí)屬不該

2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和ECO模式都需要在中控屏上操作開啟或關(guān)閉，沒有設(shè)置實(shí)體按鍵，使用起來非常不方便

3、車速超過80km/時(shí)以上后，從A柱區(qū)域傳到車內(nèi)的風(fēng)噪比較明顯，急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大

購車費(fèi)用：這款車的指導(dǎo)價(jià)為13.88萬，目前可以優(yōu)惠1萬元，裸車價(jià)格為12.88萬

另外再加上購置稅約11000元，保險(xiǎn)費(fèi)用大概5500元，上牌費(fèi)200元，全部落地大概需要花費(fèi)145500元

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）