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奔馳CLA級車值得買嗎?奔馳CLA級車友親身評測

2025-01-20 08:58:04 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】大家好,我是被稱為專業(yè)車黑的辣哥,當(dāng)然咱不是真車黑,而是不會放過任何一款車的缺點,今天咱們要開刀的是奔馳CL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)A 260 4MATIC 四門轎跑車,官方指導(dǎo)價格為38.28萬元,辣哥所在的寧夏地區(qū)優(yōu)惠后價格為36.8萬元,需要購置稅32566元,上牌費(fèi)200元,車船使用費(fèi)480元,商業(yè)保險11728元,交強(qiáng)險950元,全款落地為413924元

如果選擇貸款購車,我們按照奔馳金融中車主選擇最多的等額本息貸款為例,首付30%貸款36期為例,利率為4.99%,首付金額為156324元,月供為7719元,貸款購車的最終落地價格為434208元,比全款購車多了20284元

【乘坐空間】以辣哥180cm的身高前排乘坐空間比較寬裕,在前排將座椅調(diào)至最低,并保持合適坐姿,頭部空間剩余3指,保持前排座椅位置不變,辣哥在后排的乘坐空間并不寬敞,頭部幾乎頂?shù)杰図?,腿部空間有1拳2指,至于后排中間座椅的乘坐感受就更加局促了

全新CLA的乘坐空間和上一代車型相比沒有明顯提升,它仍然不適合作為全家舒適出行的交通工具,我覺得只有二人世界和三口之家才能夠用

【動力表現(xiàn)】這臺車搭載的是主流的2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力為224匹,峰值扭矩為350?!っ?,匹配的是7擋雙離合變速箱

在直線加速測試中,我們關(guān)閉了車身穩(wěn)定系統(tǒng),并調(diào)至運(yùn)動模式,在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下,以2100rpm的轉(zhuǎn)速起步,起步姿態(tài)平穩(wěn),并沒有出現(xiàn)打滑的情況,且懸架支撐性很好,沒有出現(xiàn)明顯的抬頭姿態(tài),變速箱換擋動作很快,中間動力銜接無中斷,伴隨耳邊模擬聲浪和較強(qiáng)的推背感,測試過程比較酣暢,最終實測百公里加速時間為6.16秒,這個成績并沒有太突出,但是也能令人滿意

【剎車表現(xiàn)】 在全力剎車測試中,剎車踏板行程不長且腳感比較緊實,沒有太大虛位,ABS介入平穩(wěn),彈腳的感覺不會讓人心慌,保持了奔馳剎車系統(tǒng)一貫的風(fēng)格,主觀感覺不錯,15次連續(xù)全力制動后,成績?nèi)匀皇潜容^穩(wěn)定的,沒出現(xiàn)明顯的熱衰減,最好成績?yōu)?8.87米,最后一次的測試為39.81米,這個成績算是合格表現(xiàn)

【油耗】我們通過擁堵路段、環(huán)城路和省際高速駕駛150公里,全程開啟ECO模式,且未開啟空調(diào)系統(tǒng),乘坐者為4位成年人,平均時速28公里/小時,最終實測百公里油耗為8.1L,如果是1人日常駕駛,油耗應(yīng)該還能低一些

【噪音】奔馳CLA在怠速行駛的狀態(tài)下,車內(nèi)噪音為39.9分貝,時速60公里/小時的噪音為55.9分貝,時速80公里/小時的噪音為57.2分貝,時速120公里/小時的噪音為61.7分貝

車內(nèi)靜謐性主觀體驗來說非常出色,風(fēng)噪以及路面噪音都被控制在很小的范圍內(nèi),高速行駛中,前后排乘客依舊可以輕聲細(xì)語交流

【保養(yǎng)】奔馳CLA 260的常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用為858元,2萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為2940元,6萬公里的大保養(yǎng)費(fèi)用為5820元,雖然較同級的寶馬車型相比來說,保養(yǎng)費(fèi)用高了一些,這也與奔馳的配件價格有關(guān),不過這些僅為廠家參考價格,各地經(jīng)銷商自己也推出了不同優(yōu)惠的保養(yǎng)套餐,此外在質(zhì)保期內(nèi),不建議選擇4S店之外進(jìn)行保養(yǎng),避免不專業(yè)的保養(yǎng)維修留下故障隱患

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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