【太平洋汽車網(wǎng)】為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆以及競(jìng)品車型的優(yōu)勢(shì)，緊湊型SUV算是在大環(huán)境下催生的一個(gè)更貼近于家用，城市道路乃至近郊旅行的一個(gè)車型，而寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）責(zé)整合了經(jīng)典的雙腎設(shè)計(jì)，優(yōu)化了空間的不足，美化了天使眼，并配已經(jīng)典FR布局的后驅(qū)操控，能夠更加直觀的感受來(lái)自路面的反饋，在BBA乃至緊湊車型中，有著不可估量的存在

內(nèi)飾：很寶馬，算不上驚艷，只是很傳統(tǒng)，好處就是易于操作

全黑的內(nèi)飾配色，突出年輕運(yùn)動(dòng)氣息，不過分張揚(yáng)但卻恰到其中

配置：氙氣大燈，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，前排雙座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕帶兩組座椅記憶，前排座椅電加熱，后視鏡倒車下翻，車載藍(lán)牙及地圖導(dǎo)航，多功能方向盤，自動(dòng)頭燈，算不上很華麗，但是都是一些適用性功能

空間：對(duì)于兩口或者三口之家來(lái)說，空間足夠了，前排調(diào)整好坐姿，后排腿部不會(huì)略顯局促，座椅填充物軟硬適中，后排座椅支持4/6放平，超大的后備箱空間，對(duì)于日常的家中運(yùn)輸也不在話下

操控：傳統(tǒng)的麥弗遜前懸架及獨(dú)立后懸架，配已代號(hào)E84的底盤，韌性十足，雖說是全系防爆胎，但是再已225/45/18的寬胎為基礎(chǔ)下，路感非常清晰，指向非常精準(zhǔn)，按照大家的話說，需要不斷調(diào)整方向，加上本身不高的車身，既擁有了轎車的駕駛感又有了SUV的通過性

動(dòng)力：寶馬主打的N20B20C的國(guó)產(chǎn)高功率機(jī)頭，雖說只有115kw（156p馬力），240扭矩，對(duì)于2.0T這個(gè)排量，算是低水平了，對(duì)于大家理解的渦輪減壓，我覺得同馬力的自吸對(duì)比下，真的未必有他提速快，雖說只有156馬力，但是01加速可以到9.7s，也得益于寶馬調(diào)教的采埃孚8AT的箱子，整體加速體感出色，能夠理會(huì)駕駛員的意向，雖說和其他品牌車型比較動(dòng)力不夠出色，但是真的跑起來(lái)，也不含糊

舒適性：畢竟算是緊湊型SUV，坐姿還是相對(duì)于轎車來(lái)說高一點(diǎn)點(diǎn)，前排雙座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以找到一個(gè)比較舒服的坐姿，風(fēng)琴式的油門踏板，既彰顯了運(yùn)動(dòng)基因也能更加靈敏的掌控油門的力度，后排雖說座椅不支持角度調(diào)教，但好在靠背不是那么硬，整體坐姿對(duì)于短途來(lái)說，不那么累，比較再好的車，長(zhǎng)途一直坐著也不舒服

由于是寶馬的基因加上防爆胎的存在，胎噪是避免不了的，而且全車隔音確實(shí)沒有理想中好，有可能跟年輕的定位有關(guān)系，畢竟3系的隔音也不是優(yōu)勢(shì)

可靠性：目前總里程6w+km，長(zhǎng)途旅行從沒掉過鏈子，就是防凍液的感應(yīng)器冬天時(shí)不時(shí)的給你鬧一下情緒，由于之前在店里買的延保，整體保養(yǎng)也都是免費(fèi)，機(jī)油也都一值保持0w-40的全合成機(jī)油，95號(hào)油的伺候，總的來(lái)說，雖說是2.0T低功率，但是動(dòng)力獲得的同時(shí)，真的比家里那臺(tái)Q5省油，有可能也是后驅(qū)的緣故，目前車子健康，年輕，還是那句話，車這東西，你對(duì)他好，他一定不叫你失望

用車成本：老規(guī)矩還是1w公里一保養(yǎng)，期間4s有活動(dòng)免費(fèi)做了干冰清洗燃燒室，也同樣跟人家蹦過起步??，紅線換擋的感覺在寶馬上面發(fā)揮到更加極致，全鋁機(jī)頭散熱非?？?，整體油液正常水平，比較他也是顆渦輪機(jī)呀

存放空間：只能說，比轎車好一點(diǎn)吧，全車雖說儲(chǔ)物空間夠用，但是門板的大件還是不如幾Q5能裝，比較也不是一個(gè)緯度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品，不過檔把邊上的杯托確實(shí)不錯(cuò)，就像秋名山的86可以放豆?jié){一樣??，后備箱空間沒得說，畢竟是SUV，還是很能裝載的

日常感受：整體車身的減震硬朗，但是路感非常清晰，紅色的車身顏色很正，配已藍(lán)天白云的標(biāo)識(shí)以及SUV的造型，在路上也算是一個(gè)出眾的車型，全車鈑金非常厚，安全感很強(qiáng)

缺點(diǎn)：引擎蓋無(wú)隔音棉，加上之前拆前杠，導(dǎo)致有可能路上顛簸一下就是獨(dú)眼龍的尷尬，霧燈時(shí)不時(shí)的也給你報(bào)個(gè)警，其他暫且沒有發(fā)現(xiàn)，整體可靠性很不錯(cuò)

綜合來(lái)說，是一款非常適合家用的車型，伴隨著新x1的改款，老x1也算是經(jīng)典的存在了，此后再無(wú)FR的x1，但畢竟市場(chǎng)需要變化，一成不變終將會(huì)被淘汰，不過，對(duì)于這一代的x1，真的可以體會(huì)到寶馬的精髓，同時(shí)，安全帶的警告音感覺是所有車型中最好聽的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）