【太平洋汽車網(wǎng)】開過幾次后，覺得3GT可能是我試過最均衡的一輛車了

其實我從小就比較鐘愛寶馬，因為實在受不了牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的硬派作風(fēng)，就計劃把牧馬人置換成寶馬

其實一開始傾向于3系的，但覺得空間和實用性還是有些欠佳，但又不喜歡SUV的駕乘感受，最后就選擇了GT

拋開外觀不說，這個行李箱空間完全不輸X3和一些緊湊級SUV，由于底盤升高了一點，視野優(yōu)于普通三系

GT最大的詬病就是比普通三系沉了大概100多公斤，不過由于我的是6缸款，并沒有感覺動力不足

之前和開WRX,BRZ的朋友們跑山，3GT也完全跟得上，操控性相比普通三系并沒有感覺明顯的下降

如果你仔細(xì)看，就會發(fā)現(xiàn)這車沒有一塊鈑金和3系通用，就連頭燈也是重新設(shè)計的

這會讓3系GT的車主有一種唯我獨尊的趕腳，無框車門我并不感冒，因為從某種角度來說會削弱車內(nèi)的隔音

那個自動升降的尾翼有點小裝逼的感覺，畢竟一臺1.8噸的車平時跑跑高速哪里需要那么多下壓力

但是這些細(xì)節(jié)會讓你感覺在慕尼黑的工程師們并沒有把3GT當(dāng)做3系的另一個車款，而是一臺嶄新的車系，畢竟對于寶馬來說，完全不同的車身和懸掛調(diào)教，已經(jīng)可以當(dāng)成另一款車來賣了

都說男人的一生繞不開一臺寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可為什么3系GT飽受爭議？如果3系GT會說話，且保持紳士風(fēng)度的話，TA一定會在網(wǎng)絡(luò)上一遍又一遍地向鍵盤俠們解釋著設(shè)計師的設(shè)計理念和與生俱來的生活方式… 最后，被活生生氣瘋

在3系GT上，交錯著一種復(fù)雜的品格

看起來微胖，但不像SUV那樣具有較高的整車重心；看起來時尚，但絕不是4系Gran Coupe上那種一見鐘情的氣場；綜合格調(diào)下，帶有一些能抓住人心的輕佻，告訴你TA有別于常規(guī)的轎車，或是呼聲很高的旅行車

比如無框車門，比如電動尾翼…著作權(quán)歸作者所有

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因此如果你喜歡轎車的操控，SUV的空間，獨特的設(shè)計，那么3GT會很適合你的

如果你只是想買輛寶馬裝裝Bimmer車主，并且預(yù)算有限，華晨產(chǎn)的寶馬可能更適合你一些

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）