【太平洋汽車網】 選車心路歷程：家里已經有兩臺油車了，媳婦因為工作的原因需要買一輛車，所以第三輛車想著買一輛新能源車

對于新能源車，本人關注已久，本來想買輛插電混動車，但是鑒于價格普遍在15萬左右，國產的插電比如比亞迪等論壇又普遍反映在沒電情況下不省油，所以將目標轉向了純電汽車

由于使用環(huán)境基本都在市內，本來家里都想著買一輛宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）先開著，媳婦不愿意買，所以就放棄了；價位更高一點的就是黑貓了，外形可愛，續(xù)航350，就是內飾確實有點寒酸，也就PASS掉了；然后就是朗逸純電（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），當時是2020年10月份，朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電優(yōu)惠完裸車價格大概是10萬左右，試駕了一下很不錯，就是一直糾結續(xù)航太短，只有278，雖說有長續(xù)航的348，但是必須去天津購買，路途遙遠，內飾也減配了，所以放棄；價格來到了12萬左右的區(qū)間，可選的有比亞迪e2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,好貓

當時是在這兩個里面選的，e2同樣是內飾不太好，400公里續(xù)航下來也得11萬左右，好貓當時剛上市，優(yōu)惠力度小，手動座椅，論壇說不夠厚道，反倒是在夸現代的昂希諾

其實現代的新能源我早就關注過，菲斯塔純電，昂希諾純電等等，但是當時優(yōu)惠力度小，裸車得15萬

我后面一看論壇，優(yōu)惠力度已經達到了6.7萬，直接心動了，還是全球車型，合資品牌，500km續(xù)航，配置豐富，論壇反映也還不錯，我直接聯系的北京4S店銷售，他們說有現車，但是都是去年的庫存車，新車需要訂，大概在2個月左右的時間，我家是河北的，過去一趟不方便，就直接想買一輛現車，所以跟銷售商量好后直接周六訂票前往北京，第二天直接全款買的車，晚上高速開了4個小時回家，80電出發(fā)，中間沖了1個小時的電，一共花費大概6個小時

價格：當時買的是昂希諾純電中配，原價18.88萬，優(yōu)惠7.1萬，保險0.6萬，落地12.5萬左右

當時去的時候銷售說優(yōu)惠7萬，到店我不想太墨跡，搞成了7.1萬，送貼膜，腳墊，行車記錄儀

提車流程：跟銷售說好后直接開車去的露天車庫，一共3臺庫存車，選了選，直接挑了一臺

開回店后驗車、洗車、交錢、辦手續(xù)、交保險，一切都比較正常

使用感受：動力強勁，外觀耐看，不俗氣

電車動力大家都懂，一腳下去，直接最大輸出

我從北京跑高速回邯鄲，告訴平均電耗是18，這還是冬天

自己再市內跑了400公里，電耗顯示平均17，充滿電顯示450續(xù)航，開開暖風，會直接掉到390，動態(tài)顯示的

外觀感受：外觀感覺很有科技感，未來感，車頭是封閉的，中間一道鍍鉻裝飾，描繪出一種比較霸氣的表情，個人還是很喜歡的,車側也是流線形的

內飾做工：內飾很上檔次，雖然是黑色為主，但是銀色也點綴了不少，大屏幕，帶觸摸的，按鍵式換擋，自動駐車，語音導航，全液晶儀表盤，多功能方向盤一應俱全

車內空間：本身是suv，空間還是夠用的，至少比菲斯塔純電強，視野也好很多，因為是純電，上下高度肯定沒有燃油車高，但是夠用，不會有很局促的感覺

車內異味感受：由于是一年的庫存車，所以異味幾乎沒有，很小很小，菲斯塔倒是很大，不知道為什么

車載功能：汽車有大屏導航、音樂，隨車贈送了3年的流量，基本夠用

銷售說后續(xù)包年的話是200多一年，后續(xù)再觀察

北京現代有一個遠程控制的APP，可以遠程開啟空調、啟動車、看續(xù)航什么的，很方便

說一說用車以來滿意和不滿意的點 優(yōu)點：1、主駕駛是電動座椅，比較方便

2、操控比較好，后獨立懸架，底盤平整扎實

3、操作簡便，按鍵式換擋，最重要的是不限號

缺點：目前就是充電不太方便，贈送的充電樁還沒到，到了還需要拉線，會比較麻煩

雖然小區(qū)有充電樁，但是充滿需要65元

隨車贈送的充電槍，功率只有2KW，充滿要30個小時，很雞肋

后排空間較小，三口夠用，四口家庭就有點局促

后備箱空間也不是很大，至少沒有菲斯塔純電的大

內飾硬塑料有點多，雖說內飾看上去不廉價，但是硬塑料稍微有點多，門上的按鍵質感不高，誰讓他比菲斯塔純電多優(yōu)惠1萬呢

總的來說，12萬買到NEDC500公里續(xù)航合資電動車，還是全球車型，動力足，扭矩高，外觀小巧好看，好停車

這個價位買到功率、扭矩這么高的油車是不可能的，電車用起來也省錢，還是值得推薦的，性價比相當高

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）