【太平洋汽車網】在WEY家族旗下產品線逐漸豐滿后，2020款VV7的外觀顯得平庸了起來，但它依然是自主高端品牌的代表作之一

VV7的優(yōu)勢在于乘坐感偏向穩(wěn)重和舒適，主被動安全配置豐富，內飾材質和做工代表了自主品牌的最高水平

空間上，身高190cm的體驗者在前排可以獲得1拳半的左右膝部空間，后排頭部空間和腿部空間也保持在1拳半的水平

后排座椅還可調節(jié)靠背角度，獲得略微半躺的坐姿

VV7的內飾使用了包括真皮、類木紋、拉絲鋁等多種材料，所布置的部位也恰到好處：身體接觸的地方幾乎都是真皮，手指經常觸碰的擋板區(qū)域用耐臟的深色木紋，手基本碰不到的地方用大面積鋁板，實際使用感覺十分舒心

如果想要在VV7上找到刺激且細膩的駕駛質感，那可能要有些失望了

首先7速雙離合變速箱的起步反應較慢，城市里走走停停很容易被加塞

VV7車重1920kg，雖然轉彎時的側傾在SUV里屬于一般的水平，但轉向慣性反饋較大，加上偏軟的調教，操控性并不優(yōu)秀

若中醫(yī)VV7，又對動力上有更高要求，可以選擇VV7 PHEV

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）