WEY VV7車好嗎?WEY VV7太原車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
大一的時(shí)候就見過(guò)這輛車覺(jué)得很帥要幾十萬(wàn),后來(lái)了解了這個(gè)品牌才知道只有20w,左看右看20w這個(gè)區(qū)間只有vv7適合我,年輕運(yùn)動(dòng),所以在一月八日直接去提車了,而且那個(gè)翻滾下橋的視頻,更堅(jiān)定了這個(gè)想法
閑話說(shuō)完了,說(shuō)一下感受先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧 外觀:顏值上沒(méi)得說(shuō)吧,很能打,和朋友的瑪莎拉蒂放在一起也毫無(wú)違和感 內(nèi)飾:我這個(gè)人特別看中內(nèi)飾,大學(xué)三年開我爸退役下來(lái)的A6L,除了是一個(gè)3.0T跑得快,沒(méi)有任何喜歡的地方,特別是內(nèi)飾,升降窗戶都滋滋響
VV7的內(nèi)飾也是我選擇它最大的原因,車機(jī)系統(tǒng)很好用,沒(méi)有卡頓,全程聯(lián)網(wǎng),鏈接藍(lán)牙以后基本可以不用手機(jī)
動(dòng)力:正常模式下,除了起步時(shí)候,基本油門反應(yīng)很快,日常駕駛下超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足響應(yīng)慢,不過(guò)我喜歡超車的時(shí)候按下運(yùn)動(dòng)模式,超完再切換回來(lái),按下運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打三下雙閃,這個(gè)好評(píng),提醒后車前車,eco模式下起步比較肉,但是起步以后油門響應(yīng)速度也還可以,沒(méi)有弱雞的感覺(jué)
油耗:新車開回來(lái)的時(shí)候29.9L百公里,當(dāng)時(shí)我就驚呆了,不是都說(shuō)是13左右嗎,我咨詢4s店以后他們說(shuō)需要數(shù)據(jù)清空再跑幾天就好了,我清空以后現(xiàn)在350km,顯示9.9L-10.5L,這個(gè)油耗就完全可以接受了,純市區(qū),沒(méi)有跑過(guò)高速
乘坐體驗(yàn):父母都有車,所以我沒(méi)體驗(yàn)過(guò)乘坐感受,據(jù)說(shuō)很舒服 好了,現(xiàn)在就是缺點(diǎn)了 零:我覺(jué)得這個(gè)最重要,沒(méi)有方向盤加熱沒(méi)有方向盤加熱沒(méi)有方向盤加熱,就很奇怪,座椅通風(fēng)按摩記憶都有,就是沒(méi)有方向盤加熱,這東西北方真的太需要了 一 ·個(gè)性化配置不知道為什么,每次上車之后都會(huì)提示人臉識(shí)別失敗,然后我喜歡那個(gè)儀表盤主題是紅色的,每次都要重新設(shè)置 二·紅綠燈開啟自動(dòng)啟停的時(shí)候,起步會(huì)非常非常非常非常的肉,踩下油門一年左右他才會(huì)緩慢前進(jìn) 三·每次上車打火,掛R檔適合,中控屏幕會(huì)正在處于開機(jī)階段,通常需要15s左右,然后開啟倒車影像,會(huì)非??D,目測(cè)10幀,所以我現(xiàn)在打火以后都會(huì)等他完全啟動(dòng)再掛檔
四.自動(dòng)剎停非常靈敏,低速倒車時(shí),什么障礙物都沒(méi)有,就算有一個(gè)離得比較遠(yuǎn)的欄桿,他也會(huì)突然抱死剎停,每次我都以為撞到了東西,不僅存在于倒車,緩慢前進(jìn)停車的時(shí)候,前方假如有一個(gè)坑,他也會(huì)突然剎停,目前這個(gè)功能已經(jīng)關(guān)了,經(jīng)不住嚇 五.自動(dòng)后尾門識(shí)別很難,需要反復(fù)踢腳,空間比較小,雖然我也不放什么東西 六.自帶座椅按摩功能,但是開啟以后,基本感覺(jué)不到,可能是因?yàn)槎齑┑暮? 七·沒(méi)了吧應(yīng)該
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼