【太平洋汽車網(wǎng)】【最滿意】犀利的外觀，一見鐘情的感覺(jué)，側(cè)面有向前傾斜勇往直前的俯沖感，還有心跳式的日行燈真的贊嘆設(shè)計(jì)師的功力

內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，紅內(nèi)飾搭配黑色頂棚相得益彰，高檔感十足

【最不滿意】沒(méi)有了眼鏡盒是不太方便，眼鏡放在扶手箱取放都很麻煩，而且扶手箱只有單層，不像上一代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）9代有隔層設(shè)計(jì)可以分類放置物品

手套箱取消了照明燈，晚上取放物品也是不方便的，而且空間也較上一代車型較小，放不了什么東西

感覺(jué)上K5的內(nèi)飾做得很精致，但對(duì)實(shí)用性做了相當(dāng)大的讓步

比如說(shuō)高速卡和停車卡以前的車型都有獨(dú)立的卡槽存放，現(xiàn)在也是取消了

遮陽(yáng)板后面僅僅增加了一個(gè)所謂的票據(jù)夾，這玩意恕我直言就是個(gè)辣雞

還有閱讀燈的按鍵設(shè)置也不合理，都一個(gè)大小，很容易按錯(cuò)，且沒(méi)有提示燈，晚上想開個(gè)閱讀燈真是費(fèi)勁了

后排的安全帶未綁提示是個(gè)迷一樣的設(shè)定，后排的乘客不系安全帶，不會(huì)有警報(bào)聲，但如果系上后松開反而有警報(bào)，這是什么邏輯？還有油箱蓋的開啟也是很奇怪，車輛未解鎖的時(shí)候油箱蓋無(wú)法彈出可以理解，但是這個(gè)操作卻被記憶了，一旦解鎖車輛油箱蓋又會(huì)自動(dòng)打開，這種奇葩的設(shè)定，需要時(shí)間去適應(yīng)

補(bǔ)刀無(wú)線充電板，這玩意是個(gè)殘廢，手機(jī)放上去提示充電，一會(huì)又停止充電，一會(huì)又提示充電

不要來(lái)洗地說(shuō)我手機(jī)沒(méi)放好，我手機(jī)放得好得很，不是我一個(gè)人遇到了，是幾乎每個(gè)車主都遇到

總體來(lái)說(shuō)便利性對(duì)比上一代車型是有一定程度上的退步，為了精致感和美觀向?qū)嵱眯宰龀隽送讌f(xié)

一些其他車友遇到的問(wèn)題：例如避震漏油、膠條發(fā)白、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還有尾氣排放燈和自適應(yīng)巡航無(wú)法使用之類的， 我一個(gè)都沒(méi)碰到過(guò)，也許是運(yùn)氣好吧

【購(gòu)車經(jīng)歷】2020年8月開始關(guān)注，然后天貓旗艦店購(gòu)買了電子代金券，9月初4S下定金，苦等了2個(gè)多月，11月中旬終于提到車，期間4S服務(wù)無(wú)可挑剔，就是我定的旗艦 4+5+紅內(nèi)飾車型確實(shí)生產(chǎn)時(shí)間太長(zhǎng)了

【駕駛感受】2.0T+8AT 動(dòng)力很夠用，初段很平緩，屬于中后段發(fā)力的類型

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在熱車后車內(nèi)幾乎聽不到，我認(rèn)為這是一臺(tái)中級(jí)轎車最基本的素質(zhì)，只能說(shuō)保持了一貫的水準(zhǔn)

方向盤在智能模式下很輕盈，屬于那種很乖的類型

而需要激情駕駛時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤也會(huì)變得沉重緊湊起來(lái)，且自定義駕駛模式中也可以手動(dòng)調(diào)整，這一點(diǎn)非常好

變速箱擁有合格的表現(xiàn)，大部分情況下，變速箱都很聰明，不過(guò)城市內(nèi)有繁多的紅綠燈，我覺(jué)得將駕駛模式切換為舒適會(huì)比智能更好，因?yàn)橹悄苣Ｊ侥J(rèn)是在輕緩的駕駛方式下自動(dòng)切到ECO模式，這個(gè)模式油門會(huì)響應(yīng)遲緩，市區(qū)內(nèi)要搶紅綠燈會(huì)比較難受，舒適模式下的方向盤更靈敏跟腳

換檔幾乎沒(méi)有任何聲音，符合一臺(tái)中級(jí)轎車的調(diào)性

底盤較上一代車型有進(jìn)步，濾震感覺(jué)更到位了，但僅限于小的顛簸，如果是經(jīng)過(guò)一個(gè)坑，那還是一樣會(huì)有一聲巨響伴隨車內(nèi)很大的顛簸，這也許就是19寸這種運(yùn)動(dòng)型轎車的薄胎帶來(lái)的負(fù)面影響吧

感覺(jué)比自己以前索納塔9代是好了一些

但這個(gè)提升也許不光是前排雙層夾膠玻璃帶來(lái)的，還有米其林 浩悅4這種靜音輪胎帶來(lái)的提升

【乘坐體驗(yàn)】座椅柔軟度始終，包裹感不錯(cuò)，至于空間對(duì)我這種1.7米身高的人來(lái)說(shuō)，巨大無(wú)比，就是座椅的調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)比我以前的車要小一些，無(wú)法調(diào)得更低，但習(xí)慣了就好

【保養(yǎng)】5000公里的時(shí)候去4S首保了，給的0W20全合成機(jī)油，沒(méi)啥可說(shuō)的，我的車是終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)，我能說(shuō)什么呢，白嫖就是香

【油耗】9000公里行駛里程，平均油耗7.2~7.5之間吧，一箱油可以走700公里左右

行駛的路況大部分都是市郊為主，偶爾高速

我說(shuō)一下各個(gè)速度區(qū)間的巡航油耗上次參加廠家組織的自駕游活動(dòng)，大概走了500公里，其中有400多公里都在高速上，120公里每小時(shí)巡航油耗是6~6.2之間

平時(shí)走市郊的快速路，80公里每小時(shí)的巡航，油耗可達(dá)4.5~4.8之間

市區(qū)內(nèi)不超過(guò)30公里的走走停停，油耗為7~8之間，如果有輕微的擁堵，就是8~10，在極為擁堵的路況下，油耗正無(wú)窮大

總體來(lái)說(shuō)，油耗滿意

【續(xù)航】油耗保持在7左右，一箱油可以走700~750公里左右，油耗6的時(shí)候，一箱油800~900公里，挺不錯(cuò)的

【提車價(jià)格】官方指導(dǎo)價(jià)：20.58萬(wàn)+0.6萬(wàn)（選裝包）=21.18萬(wàn)拿到的優(yōu)惠補(bǔ)貼：1、2萬(wàn)置換補(bǔ)貼 2、電子代金券5千3、政府購(gòu)車補(bǔ)貼 4千4、介紹購(gòu)車贈(zèng)5千保險(xiǎn)券

總計(jì)優(yōu)惠補(bǔ)貼為3.4萬(wàn) 4S店服務(wù)費(fèi)： 1、服務(wù)費(fèi) 3.3千元 3、交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅1千元21.18萬(wàn)+0.43萬(wàn)=21.61萬(wàn)元21.61萬(wàn)-3.4萬(wàn)=18.21萬(wàn)（5千保險(xiǎn)券是次年續(xù)保可用，實(shí)際支付的現(xiàn)金應(yīng)為18.71萬(wàn)）置換舊車8.6萬(wàn)元抵扣購(gòu)車款，選擇中信銀行的1年10萬(wàn)的免息貸款

購(gòu)車總價(jià)18.71萬(wàn)-8.6萬(wàn)-10萬(wàn)=0.11萬(wàn)，只交1千元出頭就提車走人

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）