【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬m4的換擋桿是沒有p擋標(biāo)志的，不過m4是有p擋的。在寶馬m4停車熄火以前應(yīng)當(dāng)掛入n擋，在熄火后變速器會(huì)自動(dòng)掛入p擋的。m4是寶馬旗下的一款高性能跑車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4794毫米，1887毫米，1393毫米，軸距為2857毫米。

　　寶馬m4的換擋桿上是沒有p擋的標(biāo)志的，不過m4是有p擋的。在行駛m4停車熄火以前應(yīng)當(dāng)掛入n擋，在熄火后變速器會(huì)自動(dòng)掛入p擋的。m4是寶馬旗下的一輛高性能跑車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4794mm（毫米），1887mm（毫米），1393mm（毫米），軸距為2857mm（毫米）。

　　m4使用的是3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是375kw，最大扭矩為650牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

　　使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性。

　　m4的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用的是五連桿獨(dú)立懸架。

　　雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以提高汽車的操控性。

　　雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿。

　　雙球節(jié)懸架與羊角是有兩個(gè)連接點(diǎn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）