【太平洋汽車網】原地怠速開空調不僅非常耗油，還可能損傷車輛。停車時開空調非常危險，因為車輛在怠速或低速時，汽油不能充分燃燒，會產生一氧化碳，而空調正好處在外循環(huán)模式下就會將一氧化碳吸入車內，會造成車內人員一氧化碳中毒。

　　汽車怠速時開空調耗油。原地怠速開空調不僅非常耗油，還可能損傷車輛。

　　開著汽油車原地停車怠速吹空調納涼，不得不說，雖然方便了，但實在是個“愚蠢”的行為――不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康，還給大氣帶來更多污染。駐車怠速一小時所消耗的油錢，足夠去找個有空調的地方喝N杯飲料。

　　原地駐車時，車主只是貪圖有空調的舒適車內環(huán)境，卻不知道代價真不小，因為同時“工作”著的零部件不少。

　　空調所消耗的功率輸出只占據發(fā)動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調，發(fā)動機不僅要帶動著空調壓縮機，同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作，后兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉是浪費動力。

　　汽車空調的使用誤區(qū)：

　　1、空調風向隨意吹：空天風向位置隨意調節(jié)也會影響車內溫度。如果空調風向隨意調節(jié)，空調吹出的冷風會給無需降溫的高溫部件降溫，從而抵消制冷效果，不僅得不償失，反而起不到制冷作用。

　　2、長期開著內循環(huán)：很多車主為了節(jié)省資源，開空調一直開著內循環(huán)，這樣確實能減少壓縮機的啟動次數較少油耗。但是時間長了車內空氣會變得渾濁，氧含量降低，從而造成車上人員頭暈，甚至缺氧。

　　3、、停車不要開空調：停車時開空調十分危險，因為車輛在怠速或低速時，汽油不能充費燃燒，會產生一氧化碳，而空調正好處在外循環(huán)模式下就會將一氧化碳吸入車內，會造成車內人員一氧化碳中毒。特別是在堵車的時候，空調的進氣口正好對著前車的排氣口。所以在堵車時最好切換到內循環(huán)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）