【太平洋汽車網(wǎng)】還是有必要的，原因就是出于安全系數(shù)?？勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng)作用是提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，當(dāng)汽車開始處于停車狀態(tài)，汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí)，提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比；而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí)，提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

　　個(gè)人感覺還是有用的，原因就是出于安全系數(shù)，由于車輛在高速駕駛的情況下，假如用的是把手類型的轉(zhuǎn)向方式。一旦用力過猛，那么車輛就不清楚會(huì)拐到哪里去了。并且假如車輛要大轉(zhuǎn)向的話，必須要轉(zhuǎn)非常多圈。

　　變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)必需要的：

　　1、白話就是有這一置配打方向顯著輕松非常多是很牛逼的一個(gè)置配，高速轉(zhuǎn)向會(huì)非常容易出事，底速轉(zhuǎn)向的話會(huì)變小，過彎會(huì)更精準(zhǔn)，泊車也可能會(huì)更方便~；

　　2、官方的解釋是“是按照車輛速，轉(zhuǎn)向角度調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，車輛停車狀態(tài)時(shí)，車速較低或轉(zhuǎn)向角度較大時(shí)，供給小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比；

　　3、而當(dāng)車輛高速駕駛或轉(zhuǎn)向角度較小時(shí)，供給大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，那么就會(huì)提高車輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性“。理所當(dāng)然說能改裝的話，安裝的話會(huì)更加的安全喲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）