【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)不會(huì)對(duì)汽車有損害。ESP的中文名稱為電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它是通過(guò)分析車身各傳感器的行駛狀態(tài)信息，針對(duì)ABS、ASR進(jìn)行預(yù)處理的一項(xiàng)綜合程序，通過(guò)ESP可以讓車輛在多種復(fù)雜狀況下保持更好的穩(wěn)定性，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以糾正車輛的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。

　　ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器三大部分組成，通過(guò)電子控制單元監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)控制。典型的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在傳感器上主要包括4個(gè)輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等，執(zhí)行部分則包括傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)（真空助力器、管路和制動(dòng)器）、液壓調(diào)節(jié)器等，電子控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出進(jìn)行干預(yù)和調(diào)整。

　　通常情況下，ESP是一直要開(kāi)著的，ESP是通過(guò)電控系統(tǒng)進(jìn)行工作的，嚴(yán)格求講，耗電也一定會(huì)耗油，但是ESP的耗電量極少，可以說(shuō)耗油量是微乎其微的，就相當(dāng)于車載的收音機(jī)一樣，完全可以忽略不計(jì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）