【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪的“刀片電池”將電芯在一定體積下合理扁長化，兼具提高電池能量密度及增加電芯散熱面積的優(yōu)點(diǎn)，由于電池較傳統(tǒng)方形電池更加呈現(xiàn)“扁平”和“長條”形狀，故稱為“刀片電池”。

　　根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局比亞迪專利顯示，“刀片電池”長度最長可以達(dá)到2500mm，是傳統(tǒng)普通磷酸鐵鋰電池的10倍以上，極大的提升電芯的成組效率，并且是可以基于不同需求調(diào)節(jié)尺寸的一系列電芯。

　　“刀片電池”優(yōu)勢主要有三點(diǎn)。

　　1、體積能量密度提升明顯。根據(jù)專利，“刀片電池”技術(shù)PACK體積能量密度超過330Wh/L，較原有電池系統(tǒng)可提升30%以上。

　　2、成本下降30%以上。通過節(jié)省物料、人工費(fèi)用等，電池包成本有望降低30%。

　　3、散熱性能好。由于“刀片電池”比傳統(tǒng)方形電池更薄，因此散熱效果更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）