【太平洋汽車網(wǎng)】差速器是調(diào)節(jié)前后、左右車輪的轉(zhuǎn)速，而差速鎖則是鎖死左右、前后車輪，一個是為了更好的轉(zhuǎn)彎，另一個是為了提升越野性能。

　　先來說下差速器，差速器是全時四驅(qū)的必要項配置，全時四驅(qū)車型在任何時間四個車輪都以相同的速度旋轉(zhuǎn)，那么車輛在轉(zhuǎn)彎的時候左右兩側(cè)車輪就需要以不同的轉(zhuǎn)速過彎，這與普通SUV不同，所以說全時四驅(qū)SUV需要一個裝置來控制同軸兩輪不同的轉(zhuǎn)速，而差速器就是這個作用，有了這個差速器同軸兩側(cè)車輪就可以以不同的迅速過彎。

　　你可以簡單的把差速鎖看成是差速器鎖止設(shè)備，當(dāng)遇到上述車輛被困，無法將同軸鎖死的時候，差速鎖就會將差速器鎖死，將動力傳送給有需要的一側(cè)車輪，為后橋差速鎖，當(dāng)后軸有單側(cè)車輪被困時，原本一側(cè)車輪只能獲得一半的動力，有差速鎖的設(shè)備將會鎖死兩個半軸，將動力傳送到單側(cè)車輪中，迅速脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）