【太平洋汽車網(wǎng)】1、左右兩邊車輪充氣不均勻，輪胎充氣壓不一致是回力弱的主要原因之一，左右兩輪胎壓不一致才引起方向盤不能回正。因為胎壓低的一方接觸地面印跡增寬，自然承受較大的路面阻力，因此汽車向胎壓低的一方偏轉(zhuǎn)。

　　2、左右兩邊車輪輪胎磨損不均勻，相差較大，左右兩邊車輪充氣不均勻，如果左右兩邊車輪輪胎磨損相差較大，使方向盤被拉向一邊，不能及時讓方向盤回正而且還縮短了輪胎的使用壽命。

　　3、左右車輪中有制動拖滯也是自動回正故障的原因之一。制動拖滯是左右車輪中的某一車輪制動器不正常引起的，一個前輪上制動器有阻力，以致方向盤被拉回一邊，這樣方向盤當(dāng)然就不能回到正中的位置，汽車將繞著產(chǎn)生制動拖滯的一側(cè)車輪打轉(zhuǎn)，這對正常行駛和安全都會造成不利的影響。

　　方向盤使用技巧。

　　1、充分利用車頭某一參照物。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時，應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

　　2、要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。

　　3、養(yǎng)成車頭不偏斜就別動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚且幅度適中，一般在回正方向時應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。

　　4、車輛在右側(cè)行駛時，為防止車頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）