【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎鼓包后是不能修復(fù)的，不可以補胎。鼓包的位置位于輪胎側(cè)面，是輪胎最薄弱的地方。胎側(cè)沒有鋼絲，有一層簾布層，有簾布線支撐著。有時候因為胎側(cè)撞到馬路牙子，或者胎壓過低等原因造成簾線斷裂的話，簾線起不了支撐作用，只剩下橡膠在支撐，強度很差，就容易鼓包。

　　不管用哪種方式，用多好的材料，多高的技術(shù)，修復(fù)后的輪胎一定是達(dá)不到原廠的安全系數(shù)的。因為無論加了幾層簾子線的貼片，也只是在原輪胎簾子線的外面靠硫化的橡膠粘連在一起，并沒有真正的把簾子線粘連在一起，這樣粘接的結(jié)果，就會導(dǎo)致無法達(dá)到輪胎原有簾子線層的牢固程度。

　　輪胎的修復(fù)，可以理解為“亡羊補牢”。所以與其花錢修復(fù)，不如多花點錢直接更換。需要注意的是，如果更換輪胎，同軸的兩個輪胎需保持同一品牌、型號、花紋、載重指數(shù)、速度級別。

　　如果換輪胎只換一個，會導(dǎo)致汽車兩邊輪胎的紋路不同，增加油耗不說，同時還會帶來很多的安全隱患。例如，在急轉(zhuǎn)彎或者急剎車時，車子很可能會傾斜，造成意外。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）