【太平洋汽車網(wǎng)】換擋不夠順滑只需要進(jìn)廠調(diào)整離合器行程即可解決。離合器行程包括自由行程和工作行程，自由行程和工作行程之間是接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)位置高低決定工作行程長(zhǎng)短，工作行程是可調(diào)的。車輛離合器工作行程過長(zhǎng)，踩踏離合器踏板或者釋放離合器踏板實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力切斷或結(jié)合的過程中，油門配合時(shí)機(jī)不當(dāng)，可能出現(xiàn)換擋頓挫現(xiàn)象。

　　不良駕駛習(xí)慣造成變速器內(nèi)部與換擋桿連接的換擋撥叉磨損過度、早期損壞，致使換擋撥叉與中間軸套筒間的配合公差增大，造成換擋不夠順滑，此種情況只能通過維修更換變速箱內(nèi)的部件總成予以修復(fù)，還要注意克服行車過程中左手扶握方向盤，右手長(zhǎng)時(shí)間持握換擋手柄的不良習(xí)慣，上述習(xí)慣容易造成換擋撥叉磨損過度，提前報(bào)廢。

　　非專職駕駛員駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)或多人駕駛、頻繁更換駕駛員的車輛因個(gè)人操作上的輕重程度差異以及不良駕駛習(xí)慣，如因駕駛座位位置不合適造成離合器踏板未踩踏到位即強(qiáng)行推拉換擋入位的操作，不考慮車輛載荷、車速等因素越級(jí)加減擋緊急制動(dòng)等違規(guī)操作都容易造成變速箱總成的機(jī)械性損壞或過度磨損，從而造成換擋生澀、頓挫等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）