卡羅拉雙擎E+需要多少錢(qián)才能落地?
目前
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版車(chē)頭采用了流暢的線(xiàn)條,看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué),配合單幅式中網(wǎng),符合消費(fèi)者的審美。
來(lái)到卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版車(chē)內(nèi),內(nèi)飾視覺(jué)效果非常的不錯(cuò),居家的黑色內(nèi)飾采用了白色飾物進(jìn)行修飾。看起來(lái)大氣協(xié)調(diào)。同時(shí),該車(chē)配備牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,卡羅拉雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩為142?!っ?;同時(shí)配備了總功率為72馬力,總扭矩為207?!っ椎碾妱?dòng)機(jī),匹配了電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT),工信部綜合油耗1.3L/100km。底盤(pán)方面,該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō),卡羅拉雙擎E+的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,屏幕前的你會(huì)為這款車(chē)買(mǎi)單嗎?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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