【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙，它是指轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。方向盤虛位是正常的。不過這個正常也有個范圍的，坐在駕駛座位上用手左右晃動方向盤，會有大約10-15度角的一個自由行程。超過這個10-15度角的自由行程車輪就會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而擺動，會影響駕駛。

　　方向盤虛位就是汽車方向盤的自由間隙（又叫自由轉(zhuǎn)角或行程）它是指轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。它是整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤的自由間隙對緩和路面沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過大時會影響轉(zhuǎn)向的靈敏度和產(chǎn)生車輪擺振，影響行車安全。

　　汽車年審時，方向盤自由間歇成為重要的檢查項(xiàng)目之一。方向盤自由間隙是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輪之間裝配、調(diào)整不當(dāng)或 機(jī)件磨損所致。具體有轉(zhuǎn)向器傳動副嚙合間隙過大；轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)連接處松曠；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大；轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者的影響最大。

　　方向盤虛位產(chǎn)生的主要原因是原地打方向盤，造成轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的磨損，自由間隙過大，會影響打方向的靈敏度，特別是在高速時，過大的轉(zhuǎn)向間隙可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不及時，轉(zhuǎn)向幅度偏差而造成事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）