【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，會造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。因此，三元催化清洗其實是很有必要的。能夠延長車的使用壽命。

　　由于燃油中含有硫、磷等有害物質(zhì)，燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。正是由于諸多因素，造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。

　　因此，定期清洗三元催化器是有必要的。另外，三元催化器主要載體是由貴重金屬構(gòu)成，價格十分昂貴，養(yǎng)護(hù)三元催化器也是降低用車成本的有效方法。

　　三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，定期對三元催化器進(jìn)行清洗，非常適用于閉環(huán)電噴機(jī)車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進(jìn)行清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）