【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代ix35汽車轉(zhuǎn)速不是固定的，當時速為120公里/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時，屬于正常范圍。但更高的還有4000轉(zhuǎn)，低的也有2000轉(zhuǎn)左右。

　　不能以轉(zhuǎn)速高低來衡量車輛的好壞，而轉(zhuǎn)速高低和發(fā)動機排量，變速箱性能以及駕駛習慣有很大的關系。

　　汽車車輛高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，主要取決于變速箱速比，當傳速比越大，轉(zhuǎn)速則越高，與發(fā)動機的排量關系不大，更與好壞沒有任何關系，不過一般的小排量發(fā)動機，因為功率小，變速箱傳速比就要大一些，所以高速時小排量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，要高于大排量發(fā)動機。如果將速比做得更小，一些小排量車型勢必會加大發(fā)動機負荷，發(fā)動機可能會無法正常拖動這臺車，即使可以驅(qū)動起來，也會因為負荷加大從而超出經(jīng)濟范圍，因此無法保證燃油經(jīng)濟性。

　　現(xiàn)代ix352.0發(fā)動機功率可達到120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動機中屬于佼佼者。與發(fā)動機配合的是6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)是當前主流的多片離合器形式，帶有人工鎖止功能，鎖止時其后輪扭矩平均分配。

　　懸掛為前麥弗遜后多連桿結構，剎車采用前通風盤后實心盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）