【太平洋汽車網(wǎng)】這個問題要看具體情況。低速運行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，后踩剎車，這會防止發(fā)動機熄火。高速運行狀態(tài)下的車子，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　離合剎車一起踩的情況僅限于緊急制動，這樣做的目的是為了避免誤操作，在緊急情況下慌亂之中很有可能會對踏板誤操作，如果此時同時踩下剎車和離合器，那么即便誤操作誤踩了油門也不會對剎車效果有影響。另外不踩離合器可能會導致車輛發(fā)動機的反拖制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作，并且在嚴重的情況下還很有可能會影響整體操控，影響緊急避讓的效果，而且在濕滑路面上會更加危險。

　　如果在高速中，那么應雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，有必要的話踏到底，不要急于踩離合器，因為車子尚未降到一定速度時，發(fā)動機也有一定的減速作用。過早踩離合器形成空擋，反而會讓車處于不受控制的狀態(tài)，不便于采取轉向等其他補救措施，只有等車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）