冷凍液消耗的快原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】1、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不合理(一般不存在不成熟的汽車,尤其是沒(méi)有這種故障的新車,大多數(shù)車無(wú)需考慮);2、冷卻液泄漏;3、循環(huán)不暢,消耗快;4、冷卻液進(jìn)入氣缸被燒掉了或進(jìn)入油底。
如果是第2種原因,有明顯的泄漏痕跡;如果懷疑是第3種原因,可邀請(qǐng)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行檢查。請(qǐng)注意,添加冷卻液時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后添加。在添加過(guò)程中,應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)踩油門,以排出系統(tǒng)中的氣體,并且緩慢添加冷卻液。如有必要,應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書的要求排空冷卻系統(tǒng)的氣體。
如果第4種原因,癥狀較輕的油底沒(méi)有水,但有些工況不是很好(與拆卸火花塞相比),如果油底部有水說(shuō)明比較嚴(yán)重(機(jī)油乳化),發(fā)動(dòng)機(jī)將不能穩(wěn)定工作,該種原因不得將目標(biāo)鎖定在缸蓋襯墊上,進(jìn)氣歧管墊損壞也將導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入氣缸,因?yàn)橐恍┌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管中有水道。如果水被燒掉,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管將排出水并排出白煙(不同于正常燃燒的白煙)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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