【太平洋汽車網(wǎng)】1、車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤時，不能感知處于什么擋位；2、是換擋閥出現(xiàn)問題，掛擋不到位，油道打不開；3、變速箱的電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障；4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；6、手剎沒放或沒松到底；7、發(fā)動機故障。

　　正常來講，大部分的自動擋汽車（尤其是以前生產(chǎn)的，沒有AUTOHOLD功能的自動擋汽車），在發(fā)動機啟動后，踩剎車，掛D檔前進擋，松剎車后，在怠速的作用下就會慢慢前行（就像手動擋的1擋），但速度比較慢，繼續(xù)踩油門后，汽車才會提速行駛。

　　像奧迪的Multitronic無級變速器，它使用的就是多片離合器，掛上D擋后離合器仍處于分離狀態(tài)，動力沒有傳輸，所以車不動，當踩下油門后離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）