翼豹wrx跟sti區(qū)別是什么

2021-03-24 11:54:20 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】翼豹wrx和sti外在區(qū)別并不大，主要是動力總成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他細節(jié)區(qū)別如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗10.3升每百公里，WRXSTI油耗11.3升每百公里。

　　90年代是斯巴魯最閃耀時期，連續(xù)三年獲得WRC冠軍讓這家日本小廠名聲大噪，這些輝煌的背后離不開一個傳奇車型——翼豹，翼豹555開始代替力獅RS車型，雖然動力核心不變，但擁有更緊湊尺寸和更輕的車重，運動性有了質(zhì)的飛躍。在隨后的數(shù)年里，翼豹塞車贏得47場世界拉力錦標賽的勝利，在1995-1997連續(xù)三年獲得WRC車隊總冠軍，讓世界車迷記住了這一翼豹。

　　而在民用車領(lǐng)域，1992年的翼豹性能版WRX幾乎與賽車同時誕生，受到賽場經(jīng)驗的啟發(fā)，在1994你那研發(fā)出比翼豹WRX更強的民用性能版本——斯巴魯WRX STI。STI也就是斯巴魯?shù)馁愜嚥块TSubaru Tecnica International的名字，動力系統(tǒng)采用與賽車同源發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)以及動力學套件。

　　為了讓這臺性能車有更大的輸出，斯巴魯工程師給EJ25發(fā)動機安裝了更大的HKS渦輪增壓器，更新大流量噴油泵和燃油泵，同時對發(fā)動機ECU設定更加“激進”。使得這臺2.5T發(fā)動機能爆發(fā)出345馬力的最大功率，比普通STI高35馬力。與400馬力級別的寶馬M2、奔馳A級AMG等車型相比，數(shù)據(jù)上有些落差，甚至與日系性能車本田思域Type-R FK8相比，優(yōu)勢也不夠突出。

　　同時，為了提高發(fā)動機熱衰減性，還在發(fā)動機艙中冷器上方加入一套噴水散熱裝置，在激勵駕駛時進一步降低進氣溫度，保證發(fā)動機能以最佳狀態(tài)輸出。6速手動變速箱、全時四驅(qū)系統(tǒng)的DCCD中央差速器，可以提供三種自動模式和六種手動設置，滿足手動控的偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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