馬自達(dá)3油門(mén)踏板是懸吊還是風(fēng)琴式
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬自達(dá)3油門(mén)踏板是懸掛式的,正常油門(mén)就是常說(shuō)的“懸掛式油門(mén)”或者稱“懸吊式”。油門(mén)踏板類型及介紹:地板式踏板由于轉(zhuǎn)軸位于踏板底部,因此腳掌可以全部踩上去,而踏板本身也就是一個(gè)支點(diǎn),小腿和腳踝能更輕松的控制踏板,相應(yīng)地提升了腳下控制踏板的精度,減少了疲勞感。
油門(mén)踏板是控制汽車(chē)加速的一個(gè)控制踏板,不管是左舵車(chē)還是右舵車(chē),它都安裝在右側(cè),也就是說(shuō),最好用右腳去踩它。
從人機(jī)工程的角度來(lái)看,風(fēng)琴式油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)理念是讓腳部放松,讓腳掌貼緊油門(mén)踏板,腳跟著地。與懸吊式的踏板不同,風(fēng)琴式踏板腳面自上而下運(yùn)動(dòng),可以保證油門(mén)踏板反饋和腳踝動(dòng)作保持一致。這樣設(shè)計(jì)的好處,不容易疲勞,減小腿腳懸空時(shí)間,同時(shí)能讓駕駛者很好掌握油門(mén)深淺。風(fēng)琴式踩到底一般還會(huì)有一個(gè) kick-down按鍵。這個(gè)按鈕的作用是,將油門(mén)踏板踩到底,也就是俗稱地板油,此時(shí)在踏板末端會(huì)觸發(fā)強(qiáng)制降檔的按鈕(kick-down按鍵),變速箱會(huì)自動(dòng)降擋,達(dá)到快速加速的效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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