汽車暖風(fēng)熱的慢的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高暖風(fēng)熱的慢故障；暖風(fēng)水箱和濾清器堵塞或風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題；水泵損壞，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)；節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過(guò)早，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，導(dǎo)致暖風(fēng)熱的慢等。

　　節(jié)溫器常開或開啟過(guò)早，冷卻系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，如果外部氣溫低，尤其車輛跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，水溫上不來(lái)，暖風(fēng)就不會(huì)熱。水泵葉輪破損、丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量就不夠，熱量自然就上不來(lái)；發(fā)動(dòng)機(jī)氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。

　　汽車暖風(fēng)的熱能是冷卻水，熱得慢的原因也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)，水溫還沒(méi)有熱，只要水溫升起到90度的水溫，暖風(fēng)就正常了。也有可能是管路問(wèn)題，具體情況就需要具體看待了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）