【太平洋汽車網(wǎng)】它無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電瓶電瞬間啟動(dòng)后，通過(guò)燃燒本車內(nèi)的燃油產(chǎn)生熱量，同時(shí)駐車加熱器耗油量低，車輛加熱一次僅需0.1升左右的汽油或柴油，再通過(guò)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水來(lái)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)通過(guò)電腦板來(lái)控制加熱的時(shí)間與溫度，控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作給駕駛室內(nèi)加熱或通風(fēng)。

　　預(yù)熱器固定位置至少低與水箱蓋20-40厘米，這樣預(yù)熱器不至于因?yàn)槿彼l(fā)生干燒損壞機(jī)器，安裝預(yù)熱器距汽車然油管，剎車管的距離不少與10厘米，預(yù)熱器出水口要高于進(jìn)水口，預(yù)熱器進(jìn)水口可以與汽車機(jī)體放水孔連接，預(yù)熱器出水口和暖風(fēng)上水管連接預(yù)熱器也可以串聯(lián)在暖風(fēng)管或小循環(huán)管上。

　　駐車加熱器是通過(guò)燃燒本車的燃油，應(yīng)用水循環(huán)來(lái)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室內(nèi)部，并且解決車窗結(jié)霜的問(wèn)題，它是具有單獨(dú)油路、水路、電路的獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。在嚴(yán)寒環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以加熱到80度，駕駛室內(nèi)可以加熱到20度，這意味著：不僅駕駛艙內(nèi)溫度舒適，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也被預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)所造成的異常磨損、燃油消耗、環(huán)境損害都成為的歷史，完全解決了沒(méi)有車庫(kù)的煩惱。

　　它無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電瓶電瞬間啟動(dòng)后，通過(guò)燃燒本車內(nèi)的燃油產(chǎn)生熱量，同時(shí)駐車加熱器耗油量低，車輛加熱一次僅需0.1升左右的汽油或柴油，再通過(guò)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水來(lái)加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)通過(guò)電腦板來(lái)控制加熱的時(shí)間與溫度，控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作給駕駛室內(nèi)加熱或通風(fēng)。在停車等候時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，打開駐車加熱器，就能保持車內(nèi)溫度。另外，在更換新的車輛后，加熱器還能隨時(shí)更換到新車上，一次投入，終生受益。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）