ecu（electroniccontrolunit）電子控制器單元，又稱為汽車的“行車電腦”，它們的用途就是控制汽車的行駛狀態(tài)以及實(shí)現(xiàn)其各種功能。主要是利用各種傳感器、總線的數(shù)據(jù)采集與交換，來判斷車輛狀態(tài)以及司機(jī)的意圖并通過執(zhí)行器來操控汽車。

　　汽車上有哪些ECU：現(xiàn)如今ECU已經(jīng)成為汽車上最為常見的部件之一，依據(jù)功能的不同可以分為不同的類型。最常見的有如下幾種ECU：EMS（Engine Mangement System）發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，應(yīng)用在包括汽油機(jī)PFI（如上圖）、GDI，柴油機(jī)，混合動(dòng)力系統(tǒng)等，主要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火、扭矩分配等功能。

　　TCU（Transmision Control Unit）自動(dòng)變速箱控制單元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自動(dòng)變速器中，根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)采用不同的檔位策略。

　　ESP（Electronic Stability Program）車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP是博世公司的專門叫法，譬如日產(chǎn)的車輛行駛動(dòng)力學(xué)調(diào)整系統(tǒng)VDC（Vehicle Dynamic Control ），豐田的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC（Vehicle Stability Control ），本田的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSA（Vehicle Stability Assist Control），寶馬的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC（Dynamic Stability Control ）等?，F(xiàn)如今很多中高端合資車、國產(chǎn)車都會(huì)配備這個(gè)模塊。

　　BMS（Battery Management System）電池管理系統(tǒng)，顧名思義這個(gè)控制器是專門針對(duì)配備有動(dòng)力電池的電動(dòng)車或者混合動(dòng)力車準(zhǔn)備的。主要功能就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

　　VCU（Vehicle Control Unit）整車控制器，用于混合動(dòng)力/純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的總成控制器，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱、動(dòng)力電池等各部件的工作，提高新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、安全性并降低排放污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）