活塞環(huán)嵌于活塞槽溝內(nèi)，是燃油發(fā)動機的關(guān)鍵部件，它能保證發(fā)動機的密封效果，防止燃油氣體泄漏，對發(fā)動機性能有著很大影響。活塞環(huán)的功用體現(xiàn)為密封、調(diào)節(jié)機油（控油）、導熱（傳熱）及導向（支承）4個作用。

　　活塞環(huán)的功用體現(xiàn)為密封、調(diào)節(jié)機油（控油）、導熱（傳熱）及導向（支承）4個作用。 1、密封。指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機的動力下降，而且會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)。

　　2、活塞環(huán)調(diào)節(jié)機油（控油）。把汽缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使汽缸壁上布有薄薄的油膜，保證汽缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動機上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用。

　　3、活塞環(huán)導熱。通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用。資料表明，活塞頂所受的熱量中有70%一80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的。

　　4、活塞環(huán)支承。活塞環(huán)將活塞保持在汽缸中，防止活塞與汽缸壁直接接觸，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）