【太平洋汽車網(wǎng)】巡航系統(tǒng)是一種減輕駕車者疲勞的裝置，當汽車在長距離的高速公路行駛時，啟動巡航控制系統(tǒng)就可以自動將汽車固定在特定的速度上，免除駕車者長時間腳踏油門踏板之苦。同時，它還能在巡航狀態(tài)下對預(yù)定的車速進行加速和減速的調(diào)節(jié)。

汽車巡航系統(tǒng)目前主要分為兩大類，分別是定速巡航和自適應(yīng)巡航。巡航系統(tǒng)的產(chǎn)生主要是為了減輕我們?nèi)粘ｑ{駛時的負擔(dān)，特別是經(jīng)常跑高速的人，巡航系統(tǒng)就顯得很有必要了。定速巡航的作用是在行駛中通過操縱開關(guān)，使駕駛員不必踩踏油門調(diào)整車速，汽車也能按照既定速度前進。在定速巡航開啟的過程，無論道路坡度變化還是風(fēng)阻的變化，汽車的行駛速度都可以不變。其主要應(yīng)用場景是高速公路和封閉路段。對于城市間走走停停的路況不太適用。同時雨天，冰雪天也不適用。

自適應(yīng)巡航相比起定速巡航，其自動化程度更高，對于路況的適應(yīng)能力更強。自適應(yīng)續(xù)航也稱為主動巡航。其系統(tǒng)主要包括雷達傳感器，ecu及其執(zhí)行模塊。在使用時，司機只需要設(shè)定車速，隨后系統(tǒng)會利用雷達和紅外線光束確定前車位置，最后把信號傳遞給發(fā)動機從而執(zhí)行制動或加速。自適應(yīng)巡航的應(yīng)用場景比較廣，城市擁堵路段，高速均可使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）