【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這是減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，減震性能會(huì)降低，在汽車(chē)在行駛時(shí)，車(chē)架與鋼板彈簧之間就會(huì)相互碰撞，從而發(fā)出吱吱的異響。當(dāng)減震頂膠因過(guò)度磨損而出現(xiàn)損壞時(shí)，除工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響之外，即便減震器沒(méi)有工作，在原地打方向盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)異響。

減震器常見(jiàn)的故障原因有三種：1、減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳的橡膠部件老化變硬，橡膠部件變硬受到擠壓，就會(huì)發(fā)出吱吱響。2、阻尼器發(fā)生故障，使減震器發(fā)生異響。3、減震器出現(xiàn)漏氣、漏油的現(xiàn)象。

判斷減震器是否損壞的方法有：1、在保險(xiǎn)杠處用力按下，松開(kāi)后汽車(chē)有2到3次跳躍的話，就說(shuō)明減震器沒(méi)有損壞。2、在相對(duì)平坦，車(chē)速又比較緩慢的情況下行駛，汽車(chē)上下震動(dòng)比較強(qiáng)烈的話，說(shuō)明減震器出現(xiàn)故障。3、在平坦度相對(duì)較低的路面上行駛10公里，通過(guò)減震器外殼的溫度去判斷，如果不夠熱，說(shuō)明減震器損壞。加入適量的潤(rùn)滑油再次嘗試，如果發(fā)熱說(shuō)明減震器缺少潤(rùn)滑，如果還是不發(fā)熱，就需要更換減震器了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅）