啟辰T60變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車網(wǎng)】啟辰T60(詢底價(jià)|查參配)變速箱是濕式變速箱。搭載了來自日產(chǎn)的HR16和MR20兩款性能成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),具備動(dòng)力強(qiáng)勁、高效低耗的特點(diǎn)。同樣來自日產(chǎn)全球領(lǐng)先技術(shù)的XTRONIC CVT變速箱,使得動(dòng)力輸出平順,加速感受非常線性。
干式雙離合變速箱與濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)原理都基本相同,都是兩個(gè)離合器輪流工作,最大不同就是離合器片工作環(huán)境。干式的離合器片就直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸,濕式的離合器片在變速箱油液中工作。
干式雙離合變速箱節(jié)省了油液系統(tǒng),所以可以高效地傳遞扭矩,而且干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕,少了液壓泵,潤滑液等,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)比較簡單,制作成本較低,但是干式雙離合變速箱散熱性差,用久了比較容易出現(xiàn)問題,而且低速時(shí)換擋有明顯的頓挫感。濕式雙離合變速箱因?yàn)殡x合器裝在密閉的油腔里,所以有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔型,可以傳遞較大的扭矩,頓挫感會(huì)比干式的好一些。干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱都各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),現(xiàn)在雙離合變速箱也在不斷的進(jìn)步中,以前的散熱差容易壞等問題現(xiàn)在也得到了一定的改善。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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