【太平洋汽車網(wǎng)】因缺冷卻液或冷卻液泄漏導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，需要查明泄漏點(diǎn)，補(bǔ)足冷卻液即可。因水箱外表面臟污或內(nèi)部臟堵引起的高溫，需要清洗水箱，必要時(shí)更換新水箱。因節(jié)溫器損壞導(dǎo)致的高溫，更換節(jié)溫器。

節(jié)溫器損壞時(shí)，若處于關(guān)閉狀態(tài)，則發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液處于小循環(huán)，致使水箱內(nèi)的冷卻液不能參與循環(huán)散熱，造成車輛在怠速或低速行駛時(shí)水溫偏高，車速越快水溫越高。水泵損壞，水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源，若水泵損壞則冷卻液不能進(jìn)行循環(huán)散熱，致使水溫升高，需要更換新水泵。

散熱風(fēng)扇及控制系統(tǒng)損壞，由于電子扇、風(fēng)扇繼電器、溫控開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、線路損壞等原因致使散熱風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，需要對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行檢查，予以更換。

還有一種假高溫現(xiàn)象，由于發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車大架之間搭鐵不好，致使水溫傳感器的反饋數(shù)值不準(zhǔn)，造成水溫表虛指，故障現(xiàn)象為無(wú)論涼熱車，水溫在著車后上升都非?？?，在開(kāi)大燈或鼓風(fēng)機(jī)時(shí)最為明顯，在關(guān)閉大燈及鼓風(fēng)機(jī)后水溫馬上就降下來(lái)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）